쏘나타1.6터보 디엣지 키받는데까지 후기!!!
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4.5점
알고 지내던 동생 친구가 잘나가는 카마스터라 견적 받고 현대카드 안만들고 따로 겟차통해 캐시백 진행하고 최종 결제 후 차 안전하게 인수 받았습니다 싼타페 15년식 더 프라임 차가 하나 있어서 경제적으로다가 조금이나마 혜택 받고 가성비 생각해서 쏘나타 1.6터보로 구매했습니다 쏘나타야뭐 우리나라에서 알아주는 국민차죠 한때 디자인이슈 문제로 판매대수가 많이 줄긴 했으나, 디엣지 디자인은 다시 이슈를 무마시킬 만한 외관디자인입니다 (주관적인 견해) 성능이야 뭐..사실 차매니아는 아니여서 비교대상이 전에 타던 아반떼md, 현재타고있는 싼타페 더프라임입니다만.. 주행감각은 많이 좋아진거같고 10.7인치 클러스터 계기판, 공조기 컨트롤, 자율주행2단계등등 저는 만족하며 잘 타고 있습니다 내부 인테리어도 상당한 고민 끝에 카멜로 결정 난반사가 있다해서 걱정했으나 며칠 타고보니 시야에 크게 거슬리지는 않습니다. 혹여나 거슬리시는분 들은 대쉬보드커버 구매하시면 좋겠네요 100키로 이상의 고속도로 운전은 안했는데 얼른 해서 엔진 길들이기부터 해야하겠습니다
4점
차체가 조용하고 핸들링도 다소 개선된 것 같습니다 터보라 시동걸때 소리가 순간 웅장하면서도 부드럽고, 핸들링도 18인치 휠 기준 쏠림현상 전혀 없이 만족스럽습니다// 전에 타던 차량은 아반떼md입니다
5점
깔끔한 앞모습에 미래지향적인 뒷태 저는 만족합니다 지난 dn8 1세대 디자인 이슈로 다소 아쉬움이 남았었는데 25년식 쏘나타 디엣지는 그 아쉬움을 완전 해소시킬만한 디자인이라 생각이 듭니다 문을 열면 자동 작동되는 웰컴라이트 귀엽네요.. 내부 인테리어 또한 나바천연가죽시트인데 나파 처음 타보는데 촉감이 굉장히 좋습니다 ㅎㅎ 그랜져나 g80처럼 가죽크기와 자체가 푹신하진 않지만 심플하면서도 부드러운 촉감으로 만족합니다
5점
인스퍼레이션으로 풀옵인데 차선 이탈, 주행보조시스템, 스마트크루즈컨트롤 등 고속도로에서는 2단계 자율주행 가능한데 전에 타덪 차량에 비해 운전 피로도가 많이 줄었습니다 체감이 될 정도입니다 // 우리나라도 중국처럼 하루빨리 자율주행 단계업이 됐으면 하는 바램입니다
4점
연비는 현재 엔진길들이기를 하지않아 8키로대(일반 시내도로)나오고있습니다, 시간 여유있을 때 고속도로 주행 예정입니다 공임연비까지 끌여올려보겠습니다// 그리고 이번에 8개월치 보험을 들었는데 깜짝 놀랐네요.. 30만원.. 보장한도도 높게했는데도 저렴하네요..안전기능이랑 1.6배기량으로 혜택을 받은거 같습니다 차량은 안전성도 중요하지만, 경제성도 꼭 필요하다고 생각합니다
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카르파쵸 - 4.8차량 출고기3,500 만원
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냥존 - 5.0소나타2,980 만원
전체적으로 만족합니다 첫차부터 지금까지 쏘나타만 계속 타 왔는데 역시 쏘나타가 최고인듯합니다 겟차를 통해 케쉬백도 잘 활용해서 잘 마무리 된것 같아요 신청 부터 마무리까지 모두깔끔합니다 차후에 차량
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