제네시스·G80 美 9만4622대 리콜, 국내도 전동시트 점검

현대자동차가 미국에서 판매한 현대 제네시스와 제네시스 G80 세단 총 9만 4,622대를 전동시트 모터 과열에 따른 화재 위험으로 리콜해요. 주차 중에도 화재가 발생할 수 있어 주의가 필요한 상황이에요.

리콜 대상 차량

미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출된 리콜 자료에 따르면, 대상은 2015~2016년형 현대 제네시스 5만 4,644대와 2017~2020년형 제네시스 G80 3만 9,978대예요. 리콜 신고는 2026년 10월 8일 접수됐어요.

이번 리콜 대상은 국내에서 생산돼 미국으로 수출된 차량 중 운전석 메모리 기능이 없는 일반 전동시트를 장착한 차량이에요. 같은 연식이라도 모든 차량이 대상에 포함되는 것은 아니에요.

결함 내용과 화재 위험

결함은 앞좌석 전동시트의 위치와 높이를 조절하는 스위치에서 발생할 수 있어요. 외부 충격으로 스위치가 손상되거나 내부 부품이 어긋나면 조절장치가 작동 상태로 고정돼 모터가 계속 돌아갈 가능성이 있어요.

이 상태가 지속되면 모터가 과열돼 주행 중은 물론 주차 중에도 화재로 이어질 수 있어요. 미국에서는 이번 결함과 관련된 것으로 신고된 화재 의심 사례가 2건 확인됐으며, 관련 충돌 사고나 부상 보고는 없어요.

대상 차량 확인 방법

해당 모델연도 차량이라도 모두 리콜 대상에 포함되는 것은 아니에요. 소유주는 차대번호(VIN) 17자리를 통해 대상 여부를 확인할 수 있어요.

차대번호를 통한 대상 차량 조회는 2026년 10월 13일부터 가능해졌어요. 이번 리콜의 NHTSA 번호는 '26V664'이며, 제조사 리콜 번호는 현대 '308', 제네시스 '035G'예요.

수리 일정과 절차

현대차는 현재 수리 방안을 개발 중이며, 방안이 마련되면 대상 차량을 무상 수리할 예정이에요. 차주 통지 서한은 2026년 12월 초 발송될 예정이지만, 이는 수리 개시가 확정된 날짜를 뜻하지는 않아요.

현대차는 2021년 12월 미국 내 2018년형 G80 화재 사례를 접수한 뒤 조사를 이어왔어요. 2023년 말 파손된 시트 어셈블리를 수거해 분석하고 2026년 7월 한국에서 접수된 관련 화재 보고를 종합 검토한 끝에 10월 1일 리콜을 결정했어요.

국내 조치 현황

현대차는 미국 리콜과 관련해 국내에서도 동일한 전동시트 스위치의 소손 사례가 발생해 시정조치 절차에 착수했어요. 현대차는 2026년 9월 30일 국토교통부에 신고했으며, 10월 14일 고객 안내를 시작했어요.

국내 후속 조치 대상 여부와 규모는 아직 공개되지 않았어요. 국내 차량 소유주는 자동차 리콜 센터(car.go.kr)에서 자동차등록번호나 차대번호를 입력해 리콜 대상 여부를 확인할 수 있어요.

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