👀 토레스 vs 투싼 한눈에 보기
- 실구매가는 토레스 쪽이 7,121,801원 낮아요.
- 차체 길이는 토레스 쪽이 5mm 더 길어요.
- 최고 출력은 투싼 쪽이 높고(193 vs 170마력), 연비는 토레스 쪽이 좋아요(10.9 vs 10.6km/L).
💰 가격·월 납입금 비교
두 차의 출고가와 할인을 반영한 실구매가예요. 리스 월 납입금은 표 아래 카드에서 바로 견적으로 이어져요.
| 구분 | 토레스 | 투싼 |
|---|---|---|
| 출고가 | 32,870,000원 | 40,300,000원 |
| 할인 | −485,565원 | −793,764원 |
| 실구매가 | 32,384,435원 | 39,506,236원 |
T7 · 인스퍼레이션 4WD 기준이에요. 실구매가는 출고가에서 할인을 뺀 금액이고 2026년 10월 21일 기준이에요. 취등록세·탁송료 등 부대비용은 별도예요.
KGM 토레스 리스 월 납입금
T7 기준 리스 예시예요.
248,159원
월 납입금은 2026년 10월 21일 겟차 견적 데이터 기준이에요. 제조사 프로모션, 금융사 금리, 잔존가치, 재고에 따라 수시로 바뀌니 정확한 금액은 견적에서 확인해 주세요. 선납금 30%는 차값의 30%를 계약할 때 먼저 내는 조건이라 월 납입금이 낮게 나와요.
🚗 기본 제원 비교
| 구분 | KGM 토레스 T7 | 현대 투싼 인스퍼레이션 4WD |
|---|---|---|
| 이미지 |  |
 |
| 연식 | 2027 | 2027 |
| 연료 | 휘발유 | 휘발유 |
| 배기량 | 1,497cc | 1,598cc |
| 엔진 형식 | 4기통 1.5L 터보 가솔린 | 4기통 1.6L 터보 가솔린 |
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 8단 |
| 구동방식 | 전륜구동 | 4륜구동 |
| 승차정원 | 5 | 5 |
🛡 제원 및 옵션 비교
| 구분 | KGM 토레스 T7 | 현대 투싼 인스퍼레이션 4WD |
|---|---|---|
| 최고 출력 | 170마력 | 193마력 |
| 최대 토크 | 30.6kg·m | 27.0kg·m |
| 연비 | 10.9km/L | 10.6km/L |
| 공차중량 | 1,520kg | 1,705kg |
| 전장 | 4,705mm | 4,700mm |
| 전폭 | 1,890mm | 1,905mm |
| 전고 | 1,720mm | 1,700mm |
| 휠베이스 | 2,680mm | 2,785mm |
| 외관 내장 옵션 | LED 헤드램프, 루프랙 | LED 헤드램프, 루프랙 |
| 안전/기술(ADAS) 옵션 | 차로유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동긴급제동, 후방 교차 충돌방지 보조, 사각지대 경고, 커튼 에어백, 운전석 에어백, 차로이탈 경고장치, 운전석 무릎 에어백, 동승석 에어백, 크루즈 컨트롤, 사이드 에어백 | 차로유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동긴급제동, 후방 교차 충돌방지 보조, 충돌 회피 보조, 사각지대 경고, 커튼 에어백, 운전석 에어백, 차로이탈 경고장치, 동승석 에어백, 크루즈 컨트롤, 사이드 에어백 |
| 멀티미디어 옵션 | 안드로이드 오토, 애플 카플레이, 와이드 디스플레이, 내비게이션, 블루투스 | 안드로이드 오토, 애플 카플레이, 와이드 디스플레이, 내비게이션, 블루투스, 앞좌석 무선충전 |
| 시트 옵션 | 운전석 열선시트, 운전석 통풍시트, 조수석 열선시트, 뒷좌석 리클라이닝, 뒷좌석 폴딩시트, 운전석 전동시트, 조수석 통풍시트, 인조가죽시트 | 운전석 열선시트, 운전석 통풍시트, 메모리시트, 조수석 열선시트, 조수석 전동시트, 2열 열선시트, 뒷좌석 폴딩시트, 운전석 전동시트, 조수석 통풍시트, 천연가죽시트 |
| 주차보조 옵션 | 전방감지센서, 전자식 파킹브레이크, 후방 카메라, 후방감지센서 | 어라운드 뷰, 전방감지센서, 전자식 파킹브레이크, 후방 카메라, 후방감지센서, 전방 카메라 |
💬 오너평가 비교
| 구분 | KGM 토레스 T7 | 현대 투싼 인스퍼레이션 4WD |
|---|---|---|
| 한줄 결론 | 쌍용자동차 고유의 해리티지를 담아 만든 토레스는 최신 디자인 언어와 다양한 편의 장비, 넓은 적재 공간을 갖추고 있는 합리적인 패밀리 SUV입니다. | 천연가죽 시트, 운전석 자세 메모리, 동승석 전동시트, 2열 열선시트, 17인치 플레오스 커넥트를 기본으로 한 최상위 트림이다. HTRAC(험로 주행 모드)과 그라운드 뷰가 포함된 사륜구동 등급이다. |
| 장점(GOOD) | 가성비 최강 SUV의 등장! | 고속도로 주행 보조 2와 회피 조향 보조가 기본이며 헤드업 디스플레이·20인치 휠을 선택할 수 있다. 시승 평가에서 고속도로 주행 보조 2가 끼어드는 차에 유연하게 대응했다는 평가가 있다. |
| 단점(BAD) | 투싼, 스포티지를 대체할 수 있을까? | 가솔린 2WD 기준 3,790만 원으로 H-Pick보다 650만 원 높고 디지털 키 2·헤드업 디스플레이는 컨비니언스 선택이 필요하다. 시승 평가에서 가속 반응이 더디고 가속 시 엔진 소음이 크게 유입된다는 지적이 있다. |
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 토레스 vs 투싼, 어느 쪽이 더 싼가요?
A. 2026년 10월 21일 기준 실구매가는 토레스 32,384,435원, 투싼 39,506,236원이에요. 토레스 쪽이 7,121,801원 낮아요. 할인은 달마다 바뀌어서 계약 시점 금액은 견적에서 다시 확인해야 해요.
Q. 어느 쪽이 더 크고 넓은가요?
A. 전장은 토레스 4,705mm, 투싼 4,700mm이고, 휠베이스는 2,680mm와 2,785mm예요. 휠베이스가 길수록 2열 무릎 공간이 여유로운 편이에요.
Q. 힘과 연비는 어떻게 다른가요?
A. 최고 출력은 토레스 170마력, 투싼 193마력이고, 연비는 10.9km/L와 10.6km/L예요. 연간 주행거리가 길수록 연비 차이가 유지비에 크게 반영돼요.
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