전기차보조금

기아 전기차 국내 22만 대 돌파, EV6 출시 5년 만에 달성

👀 오늘의 글 핵심 요약 기아 전기차는 2026년 8월 말 기준 국내 누적 22만4,809대가 팔렸어요. 올해 9월 17일 기준 10만118대가 팔려 국내 완성차 브랜드 중 처음으로 연간 10만 대를 넘었어요. 기아 전체 판매 중 전기차 비중은 23.8%로, 4대 중 1대가 전기차예요. 기아가 전용 전기차로 국내 시장에서 새로운 기록을 세웠어요. 2021년 8월 EV6를 처음 선보인 지 약 5년 만에 누적 판매 22만 대를 넘어섰고, 올해만 10만 대를 돌파하며 국산·수입 브랜드를 통틀어 처음으로 연간

BYD 국내 판매 2만6244대 돌파

👀 오늘의 글 핵심 요약 BYD는 국내 진출 1년 9개월 만에 누적 2만6244대를 등록했어요. 2026년 1~9월에만 2만 137대를 기록해 2025년 연간 실적(6,107대)의 3배를 넘어섰어요. 돌핀은 2,450만 원부터 시작하며 보조금을 최대로 받으면 약 2,134만 원이에요. 중국 브랜드 전기차는 국내에서 팔리지 않을 거라는 예상이 있었어요. 하지만 BYD는 국내 승용차 시장 진출 약 1년 9개월 만에 누적 등록 2만 6,244대를 기록하며 빠르게 자리를 잡고 있어요. 특히 2026년 1~9월에

BYD 국내 판매 2만대 돌파, 보조금 중단에도 수입차 4위 오른 비결은?

👀 오늘의 글 핵심 요약 BYD가 국내 출범 11개월 만에 누적 1만 대를 넘긴 데 이어, 올해 1~9월에만 2만 대 넘게 등록됐어요. 7월부터 국고 보조금 대상에서 빠졌지만 9월 수입차 브랜드 4위를 기록했습니다. 성장 비결과 보조금 중단 이후 구매 전 확인할 점을 정리했어요. 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 수입차 시장에서 빠르게 자리를 잡고 있어요. 2025년 1월 국내 승용 브랜드를 출범한 BYD는 고객 인도 시작 11개월 만에 누적 1만 대를 넘겼고, 올해 1~9월에만 2만 대 넘게 등록됐습니

BMW iX1 eDrive 20 xLine 보조금 총정리 | 2026년 국고·지자체 기준

👀 오늘의 글 핵심 요약 BMW iX1 eDrive 20 xLine 의 2026년 국고·지자체 보조금 합계는 3,055,000원이에요. 차량가 64,800,000원에서 할인과 보조금까지 반영한 겟차 기준 예상 실구매가는 56,745,000원이에요(금융·서울 기준). 지자체 보조금은 서울 기준이고, 리스·장기렌트 월 납입금은 조건에 따라 달라 아래 예시와 상담을 함께 보는 게 좋아요. BMW iX1 eDrive 20 xLine 보조금·가격 한눈에 보기 구분 금액 차량가 64,800,00

BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로 보조금 총정리 | 2026년 국고·지자체 기준

👀 오늘의 글 핵심 요약 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로의 2026년 국고·지자체 보조금 합계는 3,574,999원이에요. 차량가 92,800,000원에서 할인과 보조금까지 반영한 겟차 기준 예상 실구매가는 89,225,001원이에요(금융·서울 기준). 지자체 보조금은 서울 기준이고, 리스·장기렌트 월 납입금은 조건에 따라 달라 아래 예시와 상담을 함께 보는 게 좋아요. BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로 보조금·가격 한눈에 보기 구분 금액 차량가 92,80

BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로 보조금 총정리 | 2026년 국고·지자체 기준

👀 오늘의 글 핵심 요약 BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로의 2026년 국고·지자체 보조금 합계는 3,574,999원이에요. 차량가 92,800,000원에서 할인과 보조금까지 반영한 겟차 기준 예상 실구매가는 88,925,001원이에요(금융·서울 기준). 지자체 보조금은 서울 기준이고, 리스·장기렌트 월 납입금은 조건에 따라 달라 아래 예시와 상담을 함께 보는 게 좋아요. BMW iX3 50 xDrive M 스포츠 프로 보조금·가격 한눈에 보기 구분 금액 차량가 92,80