전문가 리뷰
- 장점동급에서 가장 스포티한 컨버터블
- 단점절대 뒤돌아 보지 마
- 출고가1억 60 만원
- 할인가-6.3%-630 만원9,430 만원
- 프로모션 할인가-8.3%-830 만원9,230 만원
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업데이트 2026.08.01파이낸스 이용 시 최대 830만원 할인,
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10,060만원
차량가9,430만원
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전문가 코멘트
4시리즈의 스포티한 매력에 M 퍼포먼스의 강력한 성능을 더했습니다. 고성능 파워트레인과 사륜구동 시스템의 조화로 스타일과 운전 재미, 그리고 폭발적인 가속력을 모두 즐길 수 있는 모델입니다.
겟차 데이터
동급 대비 연비가 좋아요
공인연비 11km/ℓ로 가득 주유 시 649km를 갈 수 있어요
일상주행에 답답함이 없어요
100km/h 까지 4.8초만에 도달해요
동급 모델 중 인기가 높아요
M2, CLE-클래스, Z4보다 더 많은 선택을 받았어요
오너들은 4.5점으로 평가했어요
디자인에 대해 가장 좋은 평가를 받았어요
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주요 정보
전장
4,770mm휠베이스
2,850mm전고
1,395mm
전폭
1,845mm- 연료가솔린
- 배기량2,998cc
- 연비11km/ℓ
- 엔진형식6기통 3.0L 터보 가솔린
- 엔진 최고출력392ps/5,200rpm
- 엔진 최대토크55.1kg·m/rpm
- 변속기자동 8단
- 타이어(앞)225/40ZR19 (뒤)255/35ZR19
- CO2배출량152g/km
- 공차중량1,965kg
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.알파인 화이트
인테리어
메리노 타르투포
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점69명 참여
4.5/ 5.0
성능
4.5
옵션
4.2
디자인
4.7
유지관리
4.5
- 드렁큰토니
4.04.0X6 40i 4년동안 잘 타다가 작년에 러시아보내고 와이프 액티브투어러 m스포츠 디자인 꼬셔서 가족용으로 사주고 저는 m440i 쿠페로 구매했습니다. m4 랑 m440i 고민하다 여기에 글올리고 추천 받은 차로 정하였고 m4 는 너무 달릴까 무서워 최종 m440i 쿠페 선택했습니다. 차 나온지 3일 밖에 안되서 아직 적을 내용은 없는데 일단 매우 만족하고 있습니다. 사진은 많이 찍지 않아 출고전 딜러님 사진으로 대체합니다 ㅎ
- 세상은왜이래
5.05.0소나타 타다가 넘어와서 그런지 아주 차가 민첩하게 잘 나가는 느낌이 들었습니다 마일드 하이브리드의 정숙함도 참 좋아요 다만 뒷자리 승객은 175이상 승객의 경우엔 불편함을 느낄 수 있는점 175이하는 모두 편안하다고 했습니다
- 굴욕의도가니
5.05.0디자인,정숙성,기능 등 전반적으로 만족합니다 BMW는 처음인데 타차량에 비해 운전감각이 다르긴 하네요 GLE53 타고있고, 제네시스 GV70은 매각했는데 핸들링,브레이크,주행질감이 아예 달라서 적응이 좀 필요할것 같습니다 쫀쫀한 느낌이 체감이 확 되네용
