전문가 리뷰
- 장점고급스러움 속에 숨은 BMW 운전재미
- 단점E클래스는 너무 강한 상대다
- 출고가7,610 만원
- 할인가-9.2%-700 만원6,910 만원
- 프로모션 할인가-11.2%-850 만원6,760 만원
구매 리포트
업데이트 2026.09.01파이낸스 이용 시 최대 850만원 할인,
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아직 괜찮은 할인 수준이에요, 지금이 무난해요
참고용 정보이며, 실제 조건은 딜러마다 다를 수 있어요
7,610만원
차량가6,910만원
-850만원
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전문가 코멘트
가장 대중적인 사랑을 받는 BMW의 비즈니스 세단입니다. 준대형의 넉넉한 차체를 바탕으로 운전의 재미와 합리적인 편의사양을 고루 갖춰, 가장 만족도가 높은 모델로 꼽힙니다.
겟차 데이터
동급 대비 연비가 좋아요
공인연비 12.1km/ℓ로 가득 주유 시 726km를 갈 수 있어요
일상주행에 충분해요
100km/h 까지 8.1초만에 도달해요
동급 모델 중 인기가 높아요
E-클래스, G80, 4시리즈보다 더 많은 선택을 받았어요
오너들은 4.6점으로 평가했어요
성능에 대해 가장 좋은 평가를 받았어요
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주요 정보
전장
5,060mm휠베이스
2,995mm전고
1,515mm
전폭
1,900mm- 연료가솔린
- 배기량1,998cc
- 연비12.1km/ℓ
- 엔진형식4기통 2.0L 터보 가솔린
- 엔진 최고출력190ps/4,400rpm
- 엔진 최대토크31.6kg·m/1,500-4,000rpm
- 변속기자동 8단
- 타이어245/45R19
- CO2배출량137g/km
- 공차중량1,835kg
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.알파인 화이트
인테리어
베간자 블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점626명 참여
4.6/ 5.0
성능
4.8
옵션
4.5
디자인
4.6
유지관리
4.6
- 흠후하하
5.05.0보증연장, 평생 엔진오일 무료, 취등록세 포함 가격입니다. 벤츠를 안좋아해서 e클레스를 배제하면 동급 최고의 차라고 생각합니다. 하지만 구매를 고려하시는 분들은 꼭 시승하셔서 사이드미러 보시고 내부비침이 안거슬린다고 생각하시면 구매하시면 좋겠습니다.
- 스태빌5.05.0
전반적으로 만족합니다. 옵션은 있을 거 다 있어서 불편함이 없고 실내 인포테인먼트도 빠릿빠릿하고 원격시동 등 앱 연동성도 좋네요. 차 크기에 비해서 실내 공간이 넓지는 않으나 크게 불편할 정도는 아닙니다. 대신 차값에 취등록세, 보증연장, 썬팅 ppf 등 부대비용 생각하면 돈 천은 더 들어가니 수입차는 함부로 사는 건 아닌 것 같습니다. 내년에 나올 페리가 기대되네요. 딜러분도 친절하시고 응대가 좋았습니다.
- 내사랑선우맨5.05.0
개인적으로 c클 2년반 타다가 넘어왔는데 운전의 재미며 연비 디자인 어느하나 빠지는것 없다고 생각합니다 3년마다 차를 바꿨는데 아직도 타고 다니는데 대체할만한 차가 없다고 생각드네요
