전문가 리뷰
- 장점효율적인 실내 구조와 공간 활용성
- 단점아쉬운 배터리 용량과 주행가능거리
- 출고가4,540 만원
- 딜러 제공 혜택-2.0%-88 만원4,451 만원
- 국고 보조금-468 만원
- 지자체 보조금-48 만원
주요 정보

전장
4,700mm휠베이스
3,000mm전고
1,900mm
전폭
1,900mm- 연료전기
- 주행거리(복합, 도심, 고속도로)복합 358km,

도심 404km,
고속도로 301km - 전비4.5km/kWh

- 배터리 용량71.2kWh
- 모터 최고출력163ps

- 모터 최대토크25.5kg.m

- 변속기-

- 타이어215/65R16

- 공차중량2,075kg

- 구동방식전륜구동

익스테리어

클리어 화이트
인테리어
딥 네이비
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD
어댑티브 크루즈 컨트롤
크루즈 컨트롤
차로유지 보조
자동긴급제동
충돌 회피 보조
차로이탈 경고장치
사각지대 경고(선택)
후방 교차 충돌방지 보조(선택)
운전석 에어백
동승석 에어백
운전석 무릎 에어백
사이드 에어백
커튼 에어백
전자제어 서스펜션
에어 서스펜션
후륜 조향
48V 마일드 하이브리드
이미지

오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점4명 참여
4.6/ 5.0
성능
5.0
옵션
4.3
디자인
4.8
유지관리
4.3
- 수요일오전

4.8



4.8




솔직히 말해서, “전기 승합차가 이렇게 편해도 되나?” 싶었습니다. PV5 카고 롱 레인지는 단순히 연료비 아끼는 차가 아니라, 일할 때 스트레스를 확 줄여주는 차예요. 엔진 소음 없고, 진동 없고, 출발부터 부드럽고 하루 종일 타도 피로도가 확실히 적습니다. ‘카고차 = 참고 타는 차’라는 생각이 완전히 바뀌었어요. 전기차 보조금 받고, 서울시 보조금은 적지만, 소상공인 지원금도 있어서 저 가격입니다. 겟차로 결제해서 페이백? 캐쉬백? 더 받아서 완전 좋았어요 한 47만원 쯤 받은거 같아요

- kek


4.0



4.0




성능 좋고 최신차 답게 옵션도 거의 패밀리카 급으로 좋아요 전비도 잘 나오고 오늘 출고 받은지 5시간 온갖 경고등 후진 넣으면 텅텅 소리 타이어 공기압 오류 화물칸 도장 불량 등 문제가 많아요 저는 보조금 2000 받고 급하니깐 뽑긴 했는데 문제가 많네요 ㅠ
- 서귀포pv5

4.8



4.8




신차할부는 처음이라 유튜브를 통해 알게되어 오토캐시백을 이용하였어요 처음이라 조금 헷갈리는게 많았지만 상담원의 친절한 안내로 어려움없이 신차구매를 하게 되었습니다. 다음에도 신차구매하게되면 이용할것같아요
