아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄



sianpeiron
20.07.23

4,706

최종거래가
6,200만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
45 TDI 콰트로 프리미엄






4.5점
차량 성능도 괜찮은데,할인까지 괜찮아서 고민없이 구매했습니다.내용은 계속 수정하기로 추가합니다.















5점
주행안정감부터 가감속력,코너링,승차감까지 모두 만족합니다.(현재 같이 보유중인 2020 e300과 비교합니다.판단은 제 주관이므로 참고 정도만 하시면 되겠습니다.)승차감은 e300쪽이 더 편안합니다.그렇다고 a6가 불편한 건 아니고요.나머지는 a6쪽이 더 낫습니다.래인 어시스트(차선이탈보조)가 e300보다 좀 더 적극적으로 개입합니다.야간 우천 시에도 전천후등만 켜주면 시원시원하게 차선 잘 잡고 나갑니다.





5점
외부는 전에 타던 c7보다 덜 이쁘다라고 생각했는데,점점 보다보니 오히려 c8쪽이 더 이뻐보입니다.물론 내부는 말할 것도 없이 최고입니다.세개의 디스플레이가 차의 느낌을 굉장히 달라보이게 해 주네요.거기다....역시 조명회사!!!!





4점
hud,LA,ACC,프리센스,myaudi 커넥티드까지 다 괜찮습니다만,다른 브랜드에서 지원하는 디스플레이 키나 이를 통해 사용할 수 있는 편의 기능들이 부럽다는 생각은 들었습니다. 그리고 제일 이해 안가는 헤드레스트 전후방 위치 조절기능 제거. 헤드레스트가 위아래 조절밖에 안 됩니다.앞뒤포지션이 필수이신 분들은 목쿠션 등의 악세사리 구입이 강제됩니다.





4점
현재 A6 c8은 엔진룸과 조수석의 침수 문제가 있으며,이는 트림의 문제가 아닌 차대 전체의 문제라서 어떤 트림을 구입하더라도 해당 부분은 문제가 되는데요.20/07/22일자로 8/1일부터 정식 리콜을 시행하게 되었다는 공문이 각 딜러사로 내려왔다고 합니다 .이전 구입 고객들은 리콜 진행기간동안 대차를 해주고 진행하는 것으로 알고 있으며,정식으로 리콜명령이 나왔으니 이후 판매제품들에 대해서는 해당 문제는 해결해놓은 제품으로 판매를 하겠죠.뭐 조금 늦은 대처가 아쉽긴 하지만,다른 데랑 비교를 해보니 개인적으로는 '아 그래도 이 정도면 나이스한 편이지.'라는 생각이 듭니다.
댓글
20
아우디 A6 45 TFSI 콰트로
살당시에는 벤비아중 가장 괜찮아보엿구 지금도 그렇케 생각합니다 (제 생각) 하지만 출고후 인증을안한탓인지 누가 차를 발로차고가고 앞유리로 돌이날라오고 ㅠㅠ 지금이라도 인증해서 그만좀 아팟으면좋겟습





BMW X7 40i xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 6인승
아직 길들이기 중이라서 총평을 내리기 뭐하지만, 차는 좋지만 퍼펙트하지는 않다고 하는 것이 솔직한 총평이겠네요. ,이건 명불허전입니다. 롱텀 시승기를 써도 성능에는 만점을 줄 것 같은 예감입니다.





아우디 Q5 50 TDI 콰트로 프리미엄
중타이상 때리는 차량이라 봅니다 ,주행 승차감 둘다 좋습니다. ,외관은 모래도 굳 실내는 비교적 좋음 ,옵션은 중간 ,연비는 만족





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출력이 부족할지 알고 고민 많이 했었는데 어제,오늘 운행해 봤을때는 전혀 부족하다는 생각은 안드네요ㅎ ,아직까지는 성능부분에서는 부족함 모르겠습니당! ,호불호가 갈리겠지만 전 M팩은 역시나네요ㅎ ,





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구형이라 그냥 신형중에 아랫등급으로 작성해요. 차 외관 이쁘고 부드럽게 나가는 sm6! 운전석은 나쁘지 않은데 뒷좌석은 만족스럽지 않음 늘 강조하는 에어컨 성능은 현기차대비 실망! ,핸들링은 나쁘







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본넷 SRT 모양보고 산차 ,둔한편이라...잘모르겠음 ,외관하나 보고산차 실내는 아무한테도 안보여줌 ,거의 없다보면됨 모닝이나 레이가 옵션 더좋음 ,연비 6키로대... 신경 안써서 그냥탐 부품값 사




