재규어 XF 페이스리프트 드디어 나왔습니다 ㅎ


역시 재규어 디자인 하나는 최고네요 전면 그릴, 헤드램프, 리어 램프, 범퍼, 그릴이 새롭게 다듬어졌고 실내도 깔끔하게 바뀌었습니다. 열선과 통풍 시트의 기능 개선과 신형 PIVI PRO 인포테인먼트와 11.4인치 디스플레이 탑재! 기어 노브도 기존의 조그 다이얼 방식에서 전자식 기어 노브로 바뀐것도 특징입니다. XF 신형의 인제니움 2.0 디젤 엔진은 마일드 하이브리드가 적용되어 204마력 / 43.9 토크의 출력을 냅니다. 독일 3사의 2.0 디젤보다 조금은 높은 출력을 가지고 있네요^^ 독일 3사 E세그먼트 차량들은 너무 흔해서 싫고 G80의 긴 대기에 지친분들에게 좋은 대안이 될거 같습니다. XF는 독일3사에 밀려서 지금까지 낮은 판매량을 보여줬는데 F/L 모델은 합리적인 가격, 옵션 구성으로 잘 들어와 잘 팔렸으면 좋겠네요 ^^
댓글 49
1. 도로에는 2가지 재규어가있지 서비스센터가는 재규어 서비스센터나오는 재규어 2. 재규어타는 사람들은 서로 인사를 하지않지 왜냐면 아침에 서비스센터에서 서로 만났기때문이지 이런소릴 안들으려면 as개선해야되지않을까요
이녀섯도 라이트가 프로스펙스네요 !

옛날과 달리 요즘은 가격 인터넷으로 다 찾아볼 수 있는데 재규어/랜드로버 코리아가 우리나라에서 워낙에 가격을 비싸게 내놓으니.. 도통 손이 가지를 않다라구요. 할인 왕창해야 유럽판매가격이니.. 그렇다고 브랜드 가치가 좋은 것도 아니고.. 여튼 이번에는 좀 합리적인 가격으로 나오길 기대합니다.

독3사 보다 이게 더 망설여지는데;;;; 예쁘게 생긴애가 왜 얼굴값을 못하나 몰라요~ 안타깝다능,,

제가 신차출고해서 1년간 운행중입니다. 연식이 신차나오고 3년 정도 지난차량이라 잔고장 없습니다. 재규어뿐만 아니라 대부분 메이커들이 신차출고시 1,2년 정도가 고장 신고가 가장 많은것 같습니다. 마일드하이브리드 시스템이랑 새로운인포시스템 초기 이슈가 어떨지 모르겠네요. as는 결국 빠른 대응 이슈 해결 능력인데 재규어까페 내에서도 케바케로 보이며, 재규어쪽에서 as수준을 높힐려는 행동들은 하고 있는걸로 보입니다. 아직 as벤츠 비엠 수준까진 갈길이 멀다 생가됩니다. 차는 매력있습니다. 명성은 많이 사라졌지만 철학은 있습니다.
재규어는 이제 폭바 현기급이지 언제적 재규어냐... 시장인지도도 렉서스보다 낮고 품질도 떨어지고 유럽3사에 벤비재 하던시절은 끝났다 렉서스부터 이기고 보자!
재규어 이쁜거야 다 알죠... 잔고장과 as가 문제지
as나 똑바로 할 수 있을때 차팔지ᆢ 재규어라서 잔고장 많다는 말이 아니라 고장시 센터에서 수리가 정말 한심하단 겁니다ᆢ 별거 아닌 고장도 부품 재고도 없어 기본 2주 대기입니다ᆢ 차가 안좋은게 아니라 as 대응문제가 큰 브랜드란거죠ᆢ 아직은 믿고 걸러야하는 브랜드 맞습니다ᆢ 참고로 재규어 오너입니다ᆢ
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