BMW i4 eDrive 40 M Sport[Z5M]

장세진Lv 105

22.04.10

2,239

프로모션가

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW i4 22년식

eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 [Z5M]

6,530만원

총점

4.8점

와우!! 굿!!! 그치만 딱 그 차급의 느낌을 초월하지는 못했네요.. 아차차... 차 사진 찍는 걸 깜빡 잊었네요...^^;;; 사진은 인터넷에서 퍼온 사진으로 대체했음다... 대신 기다릴 때 구경한 M3 차량(초크색상) 몇 개 같이 올립니다 ^^

성능

5점

330마력 44토크 0-100 5.7초... 제원만 봐도 차고 넘치는 성능이었고 실제로 타보면 생각보다도 더 경쾌한 몸놀림을 보여주네요.. 2톤이 훌쩍 넘는다던데... 이게 거짓말 같다고 느낄 정도입니다... 제 느낌으로는 1500kg 전후의 차량이 보여주는 경쾌한 거동이 느껴집니다 ♡ 신기한게.. 시동버튼 누를 때 시동걸리는 소리가 안들린다는 점 말고는... 주행시에 그냥 340i를 귀마개 하고 타고 있는 것 같은 느낌으로... 그냥 내연 기관차량 같습니다 .. 이트론gt보다도 더 위화감이 없네요... 너무 전기차 같은 느낌이 없어서 섭섭할 정도..ㅋㅋ

디자인

5점

4시리즈 그린 쿱 디자인 거의 그대로에 몇 요소만 살짝 바꾼거라... 특유의 C필러 쿠페라인이 예술입니다 ♡

옵션

4점

많이들 아시겠지만... 초도 물량이 전동시트가 빠져서 나왔지만 나머지는 동급에서 거의 풀옵션이라고 생각하시면 됩니다 ^^ 그런데 시트가 희한하게 럼버써포트는 전동입니다.ㅋ 시트는 당연히 전동작업을 사제로 해야하겠다고 생각했었는데... 막상 앉아보고 조정해보니.. 수동으로 한 번 잡아놓으면 별로 손 댈 일 없을 것 같아서 전동화 작업 안해도 될 것 같다는 생각도 들었습니다 ^^

연비

5점

전비 체크는 못해봤지만... 그냥 전기차라는 점 자체가 연비로는 별 5개라고 생각합니다 ^^ 그리고 현재까지 출시된 프리미엄 브랜드 전기차 중 최초로 우리나라 기준 주행가능거리 430km를 인증 받았으니... 요즘같이 날씨 좋으면 500km는 쉽게 다닐듯요 👍 참고로 유럽인증(WLTP) 주행가능 거리는 590km입니다 ^^