아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄

기아 K7 2.5 가솔린 X에디션

안녕하세요. 매일 겟차에서 눈으로만 보다가 국산차에 대한 리뷰가 적은 것 같아 이번에 구매한 차량에 대해 여러 회원님들 참고하시라고 몇자 적어봅니다. 우선 저는 40대 아이둘 있는 가장입니다. 전에 타던 차량은 모닝, 레이, 더뉴k7, 아반떼cn7, 어코드10세대 이정도 입니다. 사실 독3사는 몰아본 적이 없기에 큰 비교는 못될 것입니다. 참고해주세요.

BMW Z4 20i sDrive M 스포츠 패키지

그냥 너무 좋아요. 두달 운행 결과 핸들 브레이크 밟고 돌리면 굉음 내는거 외엔 만족스럽네요. ,코너에서 핸들링 엄청 좋아요 직빨로 달릴때 엄청 빠르진 않지만 차가 가볍게 치고 나가는게 시원시원 하게 나가네요. ,역시 오픈카는 2인승이죠ㅎㅎ ,저는 옵션보다 외관 실내 디자인 하차감을 더 중요하게 생각해서 옵션은 크게 중요하진 않는데 그래도 있을건 다 있네요

재규어 XF 25t 포트폴리오

구입한지는 1년 정도 되었습니다. 커뮤니티에서 재규어랜드로버 센터 등에 대한 안 좋은 평가가 있었지만, 재규어라는 브랜드가 가진 멋은 대체불가라고 생각했습니다. 가솔린 모델이라 차량의 정숙성, 변속감, 치고 나가는 느낌과 고속에서의 묵직함 모두 만족스럽습니다. 다만 핸들링은 동급 경쟁 차종보다 조금 약하지 않나 싶습니다만 평상시 주행에서 크게 차이를 느낄

아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄

아름다운 익스테리어와 인테리어에 주행성능까지 만족스러운 명차 예전 모델에 있던 에어서스와 최신식 후륜조향 옵션이 빠진건 아쉽지만 그럼에도 불구하고 이 가격대 차 중에서 최고의 가성비가 아닐까요 ,가솔린과 달리 터보랙이 있어서 액셀을 밟아도 출발까지 1~2초 정도 지연된다는 단점이 있습니다. 하지만 움직이기 시작하면 울컥거림없이 부드럽게 변속하면서 신속하

BMW X7 M50i xDrive

외관, 디자인, 공간감, 편의성, 감성 등등 거의 완벽한것 같습니다ㅎㅎ ,큰 차체에 비해 민첩함을 보여주네요. 주행거리가 아직 길지 않아 다른 상황은 잘 모르겠습니다. ,세륨파츠가 고급지고 실내도 가죽으로 감싸고 있어 만족! ,없는거 빼고 다 있는거 같아요ㅎㅎ ,연비는 생각보다 잘 나오는거 같은데 고속도로 최고연비는 9.7km 찍어봤습니다~

BMW 3시리즈 320i M 스포츠

스팅어2.5T VS 320d 글로 겟차분들의 도움을 얻었던 사람입니다. 많은 조언을 바탕으로 320i m 스포츠 패키지를 선택하게 되었습니다.(응..?) 19일(목) 저녁 이쁘게 출고 하여 밤새 이리저리 씹고 뜯고 맛보고 즐기고 새벽 5시가 넘어 잠들었습니다. 새차의 냄새와 몸을 감싸주는 시트 느낌이 절 놓아주지 않더군요. 하지만... 이차는 이제

BMW 5시리즈 520i 럭셔리 OE

8월말 출고 이후 5,000km 주행했네요 그랜져와 a6같이 비교하다가 각브랜드별 시동꺼짐 등 이슈가 많아 결국 요놈으로 선택했는데 굉장히 만족합니다. 겟차와 전시장 견적비교하니 전시장이 조금 더 조건 맞춰줘서 전시장에서 계약했습니다.(할인 + 썬팅업글) 할인도 만족하고 옵션들도 너무 마음에 드네요ㅎㅎ ,대체로 만족합니다. 저속에서 꿀렁임 살짝있었으나 익

아우디 A6 40 TDI 콰트로 프리미엄

년 3만 이상의 주행으로 디젤을 선택했습니다. 디젤 치고는 정숙합니다만 특유의 진동 소음은 있습니다. 초반 가속이 생각보다 꿈뜹니다. 길들이기 끝나봐야 알거 같습니다. 풍부한 옵션, 주행 정숙성, 연비, 콰트로에서 오는 주행 안전감 위 4가지가 가장 큰 장점이자 선택한 요인입니다. 연비 하나 만큼은 인정입니다. 고속도로 주행시 20 가까이 찍는게 어렵지

아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄

정말 무난하고 연비좋고 잔고장만 없다면 오래 탈만한차 입니다 전 1년에 4만 이상 타고 주로 고속도로 위주라 시대와 역행하여 하이브리드 가솔린에서 디젤로 욌어요 트레이드인 포함시켜 할인은 평타는 치는듯 합니다 ,초반 가속이 확실히 좀 굼뜸니다 특히 2.3단에서 그렇구 이는 이미 알고 있던 부분이구 배기가스 저감 장치 때문인듯 하여 양해하고 넘깁니다

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE

안녕하세요, 530i 후륜구동 1만km 시승기를 공유합니다. 개인 만족도는 90점을 주고 싶네요, 예비오너분들께는 약간의 참고가 되길 바라며, 다른 갯차님들은 심심풀이 정도로 봐주세요. 3인가족 ,시원시원한 가속성능, 탄탄한 하체와 핸들링의 재미, 나름 우렁찬 배기사운드가 운전재미를 더합니다. 특히, 제동성능은 제일 맘에 드는 부분이구요⚙️ ,외관은 수트