기아주식회사 쏘렌토 (MQ4) 등 93945 차종 - 변속기제어장치(TCU)관련리콜

현대자동차(주) 아반떼N (CN7N) 등 68973 차종 - 변속기제어장치(TCU)관련리콜

현대자동차(주) 아반떼N (CN7N), 쏘나타N Line (DN8), 벨로스터N (JSN), 코나N (OSN), 싼타페 (TM PE) 변속기 제어장치(TCU) 안전운행 모드에 대한 소프트웨어 설계 오류가 있을 수 있으며, 이런 경우 습식 8단변속기 작동 불가로 경고등 점등 및 변속이 되지 않아 사고가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜<*대상차량별 생산일자

현대자동차(주) 싼타페(TM PE) 등 83457 차종 - 앞좌석안전띠관련리콜

현대자동차(주) 싼타페(TM PE), 싼타페 하이브리드(TM HEV), G80 전기차 (RG3 EV) 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여 장치내 일부부품(가스발생기)이 튀어나올 가능성이 있으며, 이런 경우 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 수 있는 가능성에 따른 리콜 <*대상차량별 생산일자>싼타페(TM P

현대자동차(주) 파비스(QV) 등 4 차종 - 비상자동제동장치ECU관련리콜

현대자동차(주) 파비스(QV) 차로이탈경고장치, 비상자동제동장치가 적용되지 않은 차량이 생산되었을 수 있으며, 이런 경우 차로이탈경고장치(LDWS), 비상자동제동장치(FCA)가 적용되지 않아 안전기준에 부적합 할 수 있는 가능성에 따른 리콜  점검 후 수리 또는 교환 

(주)피라인 HYPERS 11L 등 82 차종 - 승강구내,외부열림장치관련리콜

(주)피라인 HYPERS 11L 승강구 내, 외부 열림 장치의 위치 및 높이가 잘못되어 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제29조(승강구)를 만족하지 못할 수 있으며, 이런 경우 비상 상황 시 승강구 개방 스위치를 찾지 못하거나 또는 내부의 경우 설치 높이가 높아 노약자나 어린이 등이 문을 개방할 수 없는 상황으로 인하여 사고 위험이 증가할

메르세데스벤츠코리아(주) C 300 등 262 차종 - 비상통신모듈관련리콜

메르세데스벤츠코리아(주) C 300, S 350 d, S 400 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 500 4MATIC, S 580 4MATIC, Maybach S 580 4MATIC, EQE 350, EQS 350, EQS 450+, EQS 450 4MATIC, Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 비상 통신 모듈의 소프트웨어 오류

포르쉐코리아 주식회사 타이칸 등 1 차종 - 계기판소프트웨어관련리콜

포르쉐코리아 주식회사 타이칸 계기판 소프트웨어의 오류로 브레이크 진공펌프의 고장 시 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제13조 제5항에서 정하고 있는 식별부호(제동장치 고장 자동 표시기)로 표시되지 않을 수 있으며, 이런 경우 운전자가 제동장치의 고장을 제대로 인지하지 못하여 안전에 지장을 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜  계기판과 관련된 컨

포드세일즈서비스코리아(유) 2022년식 Aviator 등 36 차종 - 프론트사이드멤버관련리콜

포드세일즈서비스코리아(유) 2022년식 Aviator, Explorer 프론트 사이드 멤버의 강성 부족으로 충돌 시 탑승자가 상해를 입거나 엔진룸에 연료가 누출될 수 있는 가능성에 따른 리콜 (*이는 안전기준 (FMVSS, 연방 자동차 안전 표준) 요구 사항을 준수하지 못할 수 있음)<*대상차량별 생산일자>Aviator: 2022.04.16~2022.04.

포드세일즈서비스코리아(유) 2022년식 Bronco 등 342 차종 - 앞면창유리접착관련리콜

포드세일즈서비스코리아(유) 2022년식 Bronco 전면 창유리 접착이 올바르지 않게 완료되었을 수 있으며, 이런 경우 충돌 시 앞면 창유리가 올바르게 고정되지 않아 충돌 상황에서 부상 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 (*이는 FMVSS(연방 자동차 안전 표준) 'No.212 앞면 창유리 장착'에 지정된 요구 사항을 준수하지 못할 수 있음) 앞면

메르세데스벤츠코리아(주) C 300 등 4 차종 - 연료호스관련리콜

메르세데스벤츠코리아(주) C 300, C 200 4MATIC 조립 공정 오류로 인해 연료 호스가 잘못된 경로로 장착되었을 수 있으며, 이로 인해 스티어링 작동 시 연료 호스가 스티어링 칼럼과 간섭되어 손상될 수 있고 이런 경우 연료가 누유될 수 있는 가능성에 따른 리콜 (연료가 누유되더라도 주변에 배기장치나 엔진의 뜨거운 부분이 없기 때문에 화재 위험은 배

메르세데스벤츠코리아(주) GLC 220 d 4MATIC 등 1 차종 - B

메르세데스벤츠코리아(주) GLC 220 d 4MATIC 조립 공정 오류로 B-필러 내의 와이어링 하니스가 펠트 스트립(felt-strip)으로 고정되지 않았을 수 있으며, 이로 인해 차량 운행 시의 진동으로 와이어링 하니스가 손상되는 경우 전기 단락에 의한 화재의위험을 배제하지 못할 수 있음에 따른 리콜  B-필러 내 와이어링 하니스 장착 상태 점검 및 필