미니 컨트리맨 쿠퍼 S ALL4 페이버드

성능

3점

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오토가 아니라 DCT라 별로입니다. 마력수는 좋으나 ZF 오토 미션에 비해 직결감이 떨어지고 반응도 떨어집니다. 토크를 다 받는다는 느낌은 없습니다. 토크를 못받아 출력을 낮춘 느낌도 있습니다. 4륜의 장점도 잘 모르겠어요. 오히려 후륜이 더 좋은 것 같습니다. 승차감은 나아졌다고 하지만 ......

디자인

4점

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넘 예뻐서 계약까지 갈뻔 했는데. 그게 전부입니다. 약간 소울느낌, 뒤는 티볼리 느낌 ^^ 실내도 천으로 마감. 네비켜놓으면 속도는 HUD로 봐야 합니다. 센터의 OLED 네비는 넘 좋아요. 여기에 예산을 너무 많이 쓴 듯. 따라서 계기판이 없어요. 최대 단점 클래식휠은 20년전에 나온 휠 디자인과 비슷합니다.

옵션

3점

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반자율주행 전동트렁크 HUD있는데 BMW HUD 아닙니다. 컴바이너타입 저가형입니다. 옵션은 노말한 수준 센터에 디스플레이는 멋지네요. Tmap 기본 장착 차값은 5700인데 통풍 없고 인조가죽시트입니다.

연비

4점

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연비는 4륜치고는 알루미늄이 많이 적용 되어 괜찮은 편입니다.