승합·배송·물류 … ‘원하는 목적대로’ 車 만들어드립니다

스웨덴 통신회사 에릭슨은 지난해 3월 공식 블로그에 글을 올렸다. 제목은 ‘공유 모빌리티: 왜 그들은 차를 공유해야 하는가’. 여기에 이런 대목이 나온다. ‘밀레니얼 세대는 자동차를 소유하는 것에 대한 관심을 잃고 있다. 자동차는 사회·경제적 지위를 상징하는 수단으로서의 기능을 상실하는 중이다.’ 자동차는 ‘소유하는 것’이라는 인식이 희미해지자 완성차 업체는 차량 공유 서비스에 관심을 갖기 시작했다. 카카오택시 같은 라이드 헤일링(ride-hailing·차량 호출) 서비스가 대표적이다. 산업계는 차량 공유 서비스 시장 규모가 지난해 120만대 수준에서 2030년 490만대까지 확장할 것으로 추산한다. 이 시장을 공략하기 위해 꺼내든 카드가 목적기반모빌리티(PBV)다. PBV는 특정 목적을 수행하기 위해 제작한 차량이다. 스케이트보드 형태의 전용 플랫폼에 상부 차체를 결합하는 구조다. [출처] - 국민일보 [원본링크] - https://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924253604&code=11151400&cp=du

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