국내 ETF 투자자들, '중국 전기차·삼성그룹' 담고 'K-2차전지' 팔았다

‘年4000대’ 판다던 폴스타2, 상반기 판매량 ‘936대’…왜?

폴스타코리아의 상반기 부진은 반도체 수급난과 코로나19에 따른 물량 부족에서 기인한다. 국내시장에서 순수 전기차 모델인 폴스타2 단일 차종을 판매하고 있는데, 출고 물량이 뒷받침되지 못한 탓에 들쭉날쭉한 판매량을 보이고 있는 것이다. 출처 : 시사오늘(시사ON)(http://www.sisaon.co.kr)

폭스바겐, 2030년까지 EV 배터리 자체 제작에 203억8천만 달러 투자

독일의 폭스바겐(Volkswagen)은 현재부터 2030년까지 연간 240GWh의 용량 생산을 위해 6개 배터리 기가팩토리 건설에 203억8천만 달러를 투자한다고 발표했다. 이로 인해 2만개의 일자리가 창출될 것으로 기대된다. 이 자동차 제조업체는 폭스바겐이 전기 자동차의 야망에 연료를 공급할 충분한 용량, 재료 및 공급품 등을 확보하기 위해 고군분투하는

현대차·기아의 독주, 전기차 시장에서 더 심해진다

세계 자동차 산업이 전기차 중심으로 빠르게 전환하면서 내수 시장에서 현대차그룹의 독점이 심화될 것이라는 우려가 나온다. 한국GM과 르노코리아, 쌍용차 등 중견 3사의 경쟁력이 약화되면서 전동화 전환이 늦어지고 있는 탓이다. 전기차를 구매하는 소비자들은 수입 브랜드에서 현대차(179,000원 ▲ 1,000 0.56%)와 기아(78,000원 ▲ 1,200 1.

경제위기에 ‘판’이 바뀌었다…유럽 덮친 ‘전기차 회의론’에 K배터리 차질

세계 자동차 시장을 휩쓸던 전기차 대세론이 흔들리고 있다. 한동안 유럽에서는 내연기관차 종언 선언이 잇따랐지만 분위기가 확 달라졌다. 유럽 일부 국가가 전기차 보조금을 전격 폐지하는가 하면 전기차 전환 속도를 늦춰야 한다는 주장도 나온다. 완성차 업계 최대 화두였던 전기차 대세론이 위협받으면서 국내 배터리 업체 생산 전략도 차질을 빚는 중이다.

고유가에 중고차 시장도 ‘타격’…전기차만 웃는다

정부의 유류세 인하로 기름값이 조금 인하됐다고는 하지만 여전히 기름값 무서워 운전대를 못잡겠다고 호소하는 목소리가 대다수다. 이처럼 고유가 지속 현상에 더불어 금리까지 오르면서 중고차 시장에도 빨간불이 들어왔다. 내차팔기 서비스 ‘헤이딜러’가 공개한 7월 중고차 시세 분석 결과에 따르면, 고유가 지속에 내연기관 차량 모델 대부분이 시세가 하락한 것으로 나

샤오미, 자율주행 테스트카 드디어 공개... 2024년 출시 가능?

중국의 스마트폰 제조사 샤오미가 자율주행 차량을 테스트하는 현장 사진이 공개됐다. 지난 7일(현지 시각), 기즈모차이나 등 외신은 중국의 자동차 블로거 Deroy가 자신의 웨이보 계정에 공유한 사진을 인용해 샤오미가 자율주행 테스트를 진행했다는 사실을 전했다. 사진 속 차량은 지붕에 라이다(LiDAR) 센서를 탑재했으며, 현재 샤오미가 개발을 진행 중인

벤츠도 폐배터리 재활용 나선다

자회사 '메르세데스-벤츠 에너지' 통해 폐배터리 재활용해 ESS용 배터리 공급 올 4월 재진출 후 두 번째 수주 '쾌거'

마힌드라 CEO "전기차 배터리 확보위해 배터리 제조업체 투자할 것"

인도 자동차 제조업체 마힌드라는 신규 전기차 사업을 위해 자금 조달한 뒤 전기차 배터리 회사를 투자할 것이라고 로이터통신이 10일(현지 시간) 보도했다. 마힌드라는 지난 7일 영국 국제 투자회사로부터 2억5000만 달러(약 3253억 원)를 조달했다고 밝혔다. 전기차 배터리와 모터를 구매하기 위해 폭스바겐과 합작 파트너십을 맺을 것으로 알려졌다. 폭스바

"기름값 올라 전기차 소비 늘 것"…전기차 종목 매수 기회?

전 세계적으로 주유비가 상승함에 따라 전기자동차 종목이 수혜를 입을 것이란 분석이 나왔다. 기름값에 예민한 소비자들이 전기차로 갈아탈 것이란 이유에서다. CNBC는 10일(현지시간) 미국 투자은행 레이먼드 제임스 보고서를 인용해 이 같이 보도했다. 레이먼드 제임스는 "닛산 리프(전기차)와 닛산 센트라(내연기관차)를 동일 조건에 놓고 추후 유지 비용 등 차

이슈가 되었던 BMW 구독 옵션 관련 한국은 해당사항 없다네요

이 같은 반응에 BMW코리아 측은 즉각 해명에 나섰다. 해당 홈페이지에 안내된 사항은 본사 사이트가 연동된 것으로 모든 사항이 한국에 적용되는 것은 아니다는 입장이다. BMW코리아 관계자는 "BMW 본사 사이트 정보가 전 세계 마켓에 그대로 올라가게 된다. 그걸 그대로 따오게 되다 보니 혼선이 빚어졌다"며 "한국에서는 열선시트를 옵션으로 판매하지 않을 예