"타자마자 바로 내리고 싶다"…성공하면 타는 '전기차 끝판왕', BMW i7

7년만에 나온 7세대 7시리즈 7세대 벤츠 S클래스와 경쟁 i7, 순수전기 플래그십 세단. 글로벌 플래그십 세단을 주도하는 모델은 독일 메르세데스-벤츠 S클래스와 BMW 7시리즈다. 브랜드 얼굴인 두 차종은 엎치락뒤치락하면서 1위 다툼을 벌이고 있다. 공교롭게 두 차종 모두 7세대로 진화했다. 플래그십 세단 시장에서 세계 상위권에 해당하는 국내에서도 브랜드 자존심을 걸고 한판 대결을 펼친다. BMW i7, 부산모터쇼서 최초 공개 신형 BMW 7시리즈는 내연기관부터 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수전기 모델(BEV)까지 다양한 파워트레인으로 나온다. BMW M760e xDrive는 직렬 6기통 가솔린 엔진과 200마력 전기모터가 조합돼 571마력의 합산 최고출력과 81kg·m의 최대토크를 발휘한다. V8 가솔린 엔진이 탑재된 BMW 760i xDrive와 신형 직렬 6기통 엔진이 장착된 BMW 740i 및 BMW 735i, 디젤 모델인 BMW 740d xDrive 등으로 나온다. BMW코리아는 7시리즈 중 비장의 무기로 여겨지는 순수전기 플래그십 세단인 BMW i7을 부산국제모터쇼에서 국내 최초로 공개했다. 이번 부산모터쇼에 참가한 수입차 브랜드는 BMW그룹이 유일하다. BMW i7은 부산모터쇼에서도 BMW 얼굴 역할을 담당한다. 벤츠 S클래스에 빼앗겼던 플래그십 세단 1위 자리를 탈환하겠다는 의지도 들어있다. BMW i7 xDrive60은 2개의 전기모터로 최고출력 544마력을 발산한다. 에너지 밀도가 높은 101.7kWh 고전압 배터리를 장착해 최대 625km(WLTP 기준)를 주행할 수 있다.

'타자마자 바로 내리고 싶다'…성공하면 타는 '전기차 끝판왕', BMW i7

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