상반기 자동차 수출액 8년 만에 '최대'…243억 달러 기록

서울시, 전기차 충전기 정책 '대한민국환경대상' 수상

서울시가 제17회 '2022대한민국환경대상'에서 '친환경자동차인프라' 공공부문 대상을 받았다고 15일 밝혔다

차종 바꾸면 추가할인 혜택” 출고대기 고객 잡기 안간힘

서울에 사는 직장인 김모(39) 씨는 초등학교에 입학한 자녀와 캠핑을 더 자주 다니기 위해 차량을 중형 SUV로 바꾸기로 결심했다. 그리고 올해 초 한 대리점에서 신차 계약을 맺었다. 하지만 예상했던 것보다 차량 출고가 늦어지자 기존 계약을 취소하고 중고차를 샀다. 김 씨는 “대리점 직원도 언제 차가 나올지 확답을 못하는데 무작정 기다릴 순 없었다”며 “올

현대차, N브랜드 전동화 비전 담은 차량 2종 첫 공개···"운전 재미 이어갈 것"

현대차가 15일 온라인을 통해 ‘현대 N Day’ 영상을 공개하며 고성능 N브랜드의 전동화 비전 발표 및 고성능 전동화 차량 2대를 소개했다. 현대차 고성능 서브 브랜드인 N브랜드는 ‘15년 브랜드 런칭 이후 고객 관점에서 ‘운전의 재미’를 꾸준히 추구해왔다. 현대차는 전동화 시대 도래에 따른 ‘운전의 재미’에 대한 고객들의 우려를

내연기관은 늦었지만 전기-수소 스포츠카는 먼저 간다, 아이오닉 N

내연기관은 늦었지만 전기-수소 스포츠카는 우리가 먼저 간다." 패러다임의 변화는 선구자나 후발주자나 모두를 한 줄에 세우는 효과가 있다. 현대자동차가 대전환의 시기에서 '리셋 효과'를 제대로 누리고 있다. 내연기관에서는 수십년이 뒤졌지만 적어도 전동화 시대에서는 대등하거나 먼저 달려나가겠다는 의지를 분명히 보이고 있다. 15일 공개된 'N 브랜드 전동화

배터리 늘렸다 77.4kWh ‘2023 아이오닉 5’ 등장

현대자동차가 15일(금)부터 전용 전기차 아이오닉 5의 연식변경 모델 ‘2023 아이오닉 5(이하 아이오닉 5)’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 배터리 용량을 증대해 주행가능거리(AER)를 늘리고, 고객 선호도가 높은 안전 및 편의사양을 기본 적용한 것이 특징이다. 현대차는 롱레인지 모델의 배터리 용량을 72.6kWh에서 77.4kWh로

중국 2분기 경제성장률 0.4% '상하이 봉쇄' 여파

중국의 올해 2·4분기 국내총생산(GDP)이 전년동기대비 0.4% 증가했다고 중국 정부가 15일 발표했다. 이는 코로나19 초창기 후베이성 우한 도시가 봉쇄됐던 2020년 2·4분기(-6.8%) 이후 가장 낮은 수치다. 올해 역시 중국의 경제수도 상하이 봉쇄 후폭풍으로 분석된다. 상하이 지방 정부는 감염자 추가 확산을 막겠다며 생산 설비를 중단시키고 근로

“교촌치킨 요즘 왜 이러나”…배달비 논란에 세트판매 ‘꼼수’까지

‘배민1’ 통해 세트메뉴만 판매하는 교촌치킨 매장들 교촌치킨 측 “마진 남기기 위한 가맹점 사업주 판단” 2018년 배달비 최초 도입한 곳…치킨값 25% 배달비로 교촌치킨 매장이 배달 애플리케이션(앱) 배달비를 기존 3000원에서 4000원으로 올려, 배달비 인상 논란에 휩싸인 가운데 일부 배달 앱에서는 세트메뉴만 판매해 ‘꼼수 판매’라는 비난이 제기되

곧 분양시장 잠기나…주택경기 관망하는 건설사

올 상반기 선거이슈가 지나며 하반기 들어 주택분양이 조금씩 풀리는 모양새다. 그러나 금리인상 기조와 건설 자재비 인상, 주택시장 침체 등의 여파로 건설사들이 시장을 관망하면서 장기적인 공급부족이 우려되고 있다. 14일 분양업계에 따르면 올해 7~8월 사이 주택공급이 쏟아지며 상반기동안 막혔던 분양시장이 다시 활기를 띌 전망이다. 부동산 리서치 업체 리얼

"기존 집 안팔려 못들어가요"…`거래 절벽`에 미입주 아파트 늘어

주택산업연구원, 6월 아파트 입주전망지수 82.3% 미입주 사유 '기존 주택매각 지연' 41.2% 최다 [이데일리 오희나 기자] 지난달 새 아파트에 입주하지 못한 수분양자 10명 중 4명은 기존 주택을 매각하지 못해 미입주한 것으로 나타났다. 부동산 거래절벽으로 인해 기존 집을 매도하지 못해 분양받은 아파트에 입주하지 못한 사례가 많았다. 15일 주택산

尹 "금융리스크, 확산속도 엄청 빨라…선제적 조치"

윤석열 대통령이 '취약층의 빚 상환 부담을 줄이기 위한 125조원 금융지원'과 관련해 "금융리스크는 비금융 실물 분야보다도 확산 속도가 엄청나게 빨라 선제적으로 적기 조치를 하는 게 긴요한 일"이라고 밝혔다. 변양균 노무현 정부 당시 청와대 정책실장을 경제고문으로 위촉한 점에 대해선 "혁신과 공급 측면에서 4차 산업구조에 부합하는 그런 철학을 오래 전부터