볼보와 프리미엄브랜드에 대해서

개인적으로 고급차는 6기통부터 취급합니다 개인적으로 고급차 기본조건은 주행성능이라고 생각합니다

비엠의 헤리티지는 컴팩트 럭셔리 스포츠카 아닐까요 다들 부드럽고 조용한것에 집중할때부터 여지껏 스포티한 주행과 운전의 재미에 집중하고 있으니 그거야말로 아는 사람만 찾는 진정한 럭셔리라고 생각해요 돈만 있으면 누구나 선망하는 브랜드라면 언젠가는 함부로 소비되어서 가치가 금방 떨어지죠 요즘 구찌 샤넬 스톤아일랜드처럼… 산업 자체에 관심을 가지고 아는 사람들에 의해 조금씩 입소문을 타고 인정받는 것이 진짜 명품 진짜 럭셔리라고 생각해요

웃고갈게요 ㅋㅋㅋ 제네시스는 프리미엄으로 쳐주면서 볼보는 아니다? ㅋㅋㅋㅋ 다뜯어서 고철로판다했을때 볼보가 더비쌀걸요 그리고 보여지는것만으로 고급을 나누세요 Bmw차들 같은급이랑 비교하면 디자인만 좀 촌스럽지 만져보고 소재만보면 요새 원가절감하눈 벤츠나 아우디보다 고급스럽습니다

글쎄요... 안전벨트를 최초 개발하고 모든 브랜드가 이를 따라하고있는 이 시대에서 안전은 물론이거니와 안전 그 자체로도 프리미엄 아닐까요? 저는 볼보의 실내 소재, 안전성, 옵션 등을 보고는 프리미엄이라 생각하는데요. 4기통이라 시끄러운지 모르겠고 차 조용하고요, 가로배치라고 해서 제 주관으론 딸리는건 없다고 봅니다. 기통이랑 배치로 기준을 삼으신거 같은데 s90같은 경우는 팸카지 기통이나 배치에 따른 성능을 따지는 차는 아니라서요

내 기준 전륜따리 4기통 딸딸이는 프리미엄 아닌듯 ㅎ

포르쉐 - 샤넬 / 벤츠 - 루이비통 / BMW, 아우디 - 디올, 구찌 / 그외 재규어, 캐딜락, 링컨, 렉서스 등 - 프라다, 페라가모, 버버리, 몽클레어 등 / 볼보 - 노비스, 무스너클 급 굳이 나누자면 제 기준엔 좀 이런느낌 ㅎㅎ … 볼보 차가 진짜 좋긴한데.. 국내에서 유독 마케팅도 잘하고 몇몇 이슈도 터지면서 이미지가 상당히 좋아진 느낌

포르쉐 >> 벤츠>=비엠>아우디 > 볼보 렉서스 요런 느낌

글쓴이 생각에 전적으로 동의합니다. 볼보가 프리미엄은 아니죠ㅎㅎ근데 이건 제 주관적인 생각이고. 프리미엄이라는게 무슨 기준이 있는건 아니니 x3과 xc60을 놓고 고민하고 e클과 s90을 같이 놓고 고민하는게 현실인 상황에서 bmw 벤츠는 프리미엄인데 볼보는 아니다 라고 할수 있는것도 아니라고 생각합니다. 제 개인적으로는 코리아에서 볼보는 이미지 메이킹과 일관된 가격정책, 수급조절 그리고 일본 불매 운동타이밍까지 더해 소비자의 마음에 충분히 신뢰도있는 브랜드로 자리매김한건 맞는것 같습니다.

애초에 볼보 가는사람들은 하차감 느끼려고 가는건 아닌데 왜 프리이엄이네 마네 따져야하는지.... 벤츠로 자기를 표현하고 싶은사람도 있고 걍 안전에 몰빵한사람도 있고 개인차이

볼보가 잘한건 안전이라는 새로운 패러다임을 강조해서 사람들에게 난 안전때문에 샀어!라는 일종의 출구(?)를 만들어준거죠. 솔직히 벤츠나 bmw가 볼보보다 덜 안전할거 같지 않습니다. 문짝두께만 봐도 랜드로버나 지프가 볼보보다 덜 안전할까요?ㅎㅎㅎ

볼보는 돈없는 사람이 싼맛에 타는 차 이런 이미지가 강함

볼보 타는 사람들은 부정하죠. 볼보라고하면 싼 수입차 돈없는데 으시대고싶어 싼마이로 타는 수입차

주변에는 다들 그런이미지로 각인됨

역시 토론이 오래되면 근거없이 참여하는 사람들이 생기네....댓글을 달려면 최소한 근거는 들고와서 이야기하던지...어그로끄는 사람이 뭐 이리많은 지

크락오마 정신병 있는듯 볼보가 싼마이라는 사람은 또 처음보네 ㅋㅋㅋㅋㅋ