아우디 Q4 e-트론 e-트론 40 프리미엄

무무토취취해Lv 12

22.11.15

4,842

최종거래가

7,034만 4,550원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 Q4 e-트론 22년식

40 프리미엄

6,670만원

총점

4.8점

아우디는 첫차인데 Q4 이트론 프리미엄 정말 만족스럽습니다. 10월 27일날 인도 받고 아직 500km도 못 탔으나 하나 확실한건 승차감은 진짜 너무너무 좋은거 같아요. 주행거리도 왜 인증이 367km밖에 안나왔는지 미스테리입니다~ㅋ 100프로 충전하니 520km정도 나오네요. 전 전비 운전도 안하고 막~타는 스탈인데도 잘 나오는거 같아요. 총평은 진짜 Q4 이트론 잘 산거 같아요. 보조금 못 받아도 전혀 아쉽지가 않아요^^

성능

5점

주행성능은 아주 무난하게 탈 수 있는듯하고 승차감은 정말 에어서스 비슷한 느낌 납니다. 탈 때마다 놀라요. 주행거리도 500키로 이상 타니까 아주 만족스럽고요. 반자율 주행도 아주아주 잘 서고 잘 가네요~^^ 아직까지 불만이라면 MMI 초기화 되는 증상 이거랑 헤드레스트가 각도 조절 안 되는거 정도 인데 장점이 너무 많아서 단점이 느껴지지 않을 정도로 만족스럽습니다.^^

디자인

5점

아우디 매장으로 시승갔을때 디자인에 반했었습니다. 저는 스포트백도 아닌 suv인데 쿠페형처럼 뒷부분이 잘 빠져 있네요~ 실내공간도 진짜 너무 넓어서 그점도 너무 맘에 들었구요. 트렁크도 전기차 전용 플랫폼이여서 그런지 밑에 히든 부분이 꽤나 넓어서 좋았습니다.^^

옵션

5점

옵션은 다들 통풍시트랑 어라운드뷰가 없다고 뭐라 하던데 전 그닥 크게 다운 체감되진 않았습니다. 메트릭스 LED 헤드라이트가 야간 고속도로 주행시 너무 멋지게 펼쳐질때 진짜 최고라고 느껴졌구요. 증강현실 헤드업은 신기방기하답니다.ㅋㅋ

유지관리

4점

연비는 저는 7가까이 나오더라구요. 너무 잘 나와서 깜짝깜짝 놀랍니다. 자동 회생제동기능으로 앞에 차가 있음 회생제동량이 세지는 기능도 연비에 한몫하지 않나 생각되어집니다. 다만 MMI 초기화 현상땜에 별 하나 뺐구요. 업데이트로 이건 분명 조치 될거라 믿습니다. 아우디 코리아 관계자님 이 글 보고 계시면 꼭 ! 조치 부탁드립니다~~~