미니 미니 (3도어) 쿠퍼 S 클래식

권지용 기자
22.12.07

2,445

최종거래가
4,150만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
쿠퍼 S 클래식






3.8점
대체제 없는 시티 펀카. 예쁜 디자인과 앙칼진 달리기 실력 두 가지만으로 후회 없는 선택입니다. 미니 바이러스를 치유하는 방법은 소유하는 것 뿐! 아쉬운건 아른거리는 컨버터블과 JCW











4점
잘 서고 잘 나갑니다. 작은 차체랑 짧은 휠베이스가 어우러져 코너링 악동으로 진화합니다. 192마력은 얼핏 높아보이지 않는데, 도심과 교외에서 펀 드라이빙을 즐기기에는 충분합니다. 무릇 미니가 그렇듯 승차감은 엄청 단단합니다. JCW도 고려했으나 예산 초과라 ..😭





5점
사실 디자인 하나만 보고 샀다고 해도 과언이 아니죠.. 길쭉한 프레임리스 도어 포기 못해 3도어로 선택했습니다. 작은 차를 좋아하기도 하고 주로 혼자 타고다니는지라 5도어는 후보에도 없었습니다. 비슷한 이유로 푸조 308이나 폭스바겐 골프가 탈락했습니다.





3점
앞차 간격 조절하는 ACC가 있습니다. 장거리 뛸 때 편하긴 한데 아주 똑똑한 편은 아닌거 같구요. 차로 유지해주는 LFA 기능이 없는건 아쉽습니다. 가장 중요하게 봤던 파노라믹 선루프랑, HUD(컴바이너타입), 열선핸들 있습니다. 시트는 열선만되고 조작은 모두 수동입니다.





3점
21년 9월 출고 이후 15000km 정도 탔습니다. 1년에 1.4망 정도 타는 꼴이네요. 연비는 시내 타면 12km/l 정도, 고속은 20km/l도 거뜬히 나옵니다. 엔진오일은 1만km때 한번 갈았고 소모품 할인 받아 17만원 정도 냈습니다. 아직 새차라 오일 외에는 소모품 교체한 적 없습니다. 다만 기본 보증이 짧고 보증연장상품도 싼편은 아니라 향후가 두렵긴(?) 합니다.
댓글
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kyukyu
모그에도 잼민쿠퍼 차주분이 계시군요 ㅋㅋㅋ 시트는 커버인가여?? 혹시 커버라면 재질 어떤지..

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권지용 기자
네 커버입니다! 인조가죽이라 썩 고급스럽진 않은데 푹신푹신하고 실내가 화사해져서 좋아요!

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동탄 현마허
역시 미니는 미니죠ㅋㅋ 컬러가 너무 이쁜데 컬러 이름이 몬가요?

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권지용 기자
루프탑 그레이 입니다!

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Ho_ony
그렇다면 다음 차는 미니컨버 jcw로 가시면 두마리 토끼를 다 잡으시겠어요ㅋㅋ

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권지용 기자
두마리 토끼 잡아보길 희망합니다ㅠㅠ! ㅎㅎ

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벤츠 EQC 400 4Matic
내장재도 마음에 들고 무엇보다 승차감이 너무 좋습니다 디자인이 별로라고 하던데...저는 쏘쏘한거 같아서 인증중고로 구매했어요(8월경 구매)~주행거리는 겨울에 히터틀고다니면 좀 짧아지긴 하는데 장거리타는게 아니라서 불편함은없네요 위 금액은 취등록세 제외 금액입니다. 엄청난 가속감은 아니지만 SUV가솔린타다가 전기차로 운전하니 처음엔 무섭더라고요...밟는데로





아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
11월달에 프로모션 2% 받아서 부대비용 포함 1억 조금 넘게 주고 구매했습니다. 이전 차로 K7 타고 다녔는데 확실히 A7이 더 잘 나가고 재밌더라구요 ㅎㅎ 55TFSI는 블랙패키지가 기본으로 들어가있는데 정말 멋스럽습니다! 승차감은 정말 좋습니다. 컴포트 모드로 두고 달리는데 요철 넘을때 댐핑 컨트롤러?가 정말 잘 잡아줍니다. 에어서스있는 차를 안타봐







쉐보레 트레일블레이저 1.35 RS
동급대비 가격은 좀 비싸지만 그만큼 탄탄한 기본기를 바탕으로 돈 값은 하는 차. 디자인에 반해서 샀지만, 타다보면 성능도 괜찮고 굉장히 만족하면서 타고 있습니다. 왜 쉐슬람이 생기는 지 알겠더군요. 3기통이라고 무시받지만 타보면 절대 그런 소리 못합니다. 스포츠카처럼 잘나가진 않지만, 고속도로에서도 전혀 부족함 없이 다닐 수 있습니다. cvt 종특인지 모






벤츠 G-클래스 G 350d 스포츠
지바겐은 g63부터 지바겐이다. G바겐을 살거면 무조건g63타는게 맞는거 같다 하지만 g63보다 저렴하게 g바겐 갬성느끼면서 G바겐의 장점만 느끼려면 g350도 나쁘진않다 겉은 구형도 아직볼만하지만 실내디자인은 진짜 좀 많이 아니다 그리고 승차감도 진짜 아니다. 지바겐은 차여러대두고 타는차가 맞다 다들 잘아시죠 g바겐 성능으로 만족하며 타기엔 힘든차라는것







BMW 4시리즈 M440i xDrive 쿠페 P0-1
펀카와 데일리카의 합쳐진 동트림에서 제일 완벽한 차 가끔 달리고싶을때면 스포츠 플러스로 하면 과장을 보태서 포르쉐에게 안질수준의 능력이 나오는 차 단점은 장거리 오고갈때 차 내부가 좁아서 그런지 좀 불편하기는합니다 저는 이콧구멍 진짜 3시리즈와 차이가 생겨 좋았습니다 구형 4시리즈보면 엥 3시리즈랑 차이가 투도어라는 거 빼고 없네라는 생각이 들었었거든요





BMW X3 20d xDrive M 스포츠
구매한지 1년 반 되어 가는데 이제야 뱃지 때문에 쓰네요 ㅎㅎ 스포티지>>쏘렌토>>X3로 넘어 왔습니다. 국산만 타다 첫 수입인데 쏘렌토보다 트렁크 작은거 빼곤 만족합니다. 제겐 동글동글하면서도 임팩트있는 디자인과 시내에서도 무난히 12이상 고속올라가면 20넘는 연비는 정말 디젤의 단점을 커버해주는것 같아요 . 옵션 빠지기전 모델이라 서뷰 없는거 빼곤 다





포르쉐 718 카이맨 718 카이맨 GTS
3년 반이 되어가지만 아직까지 질리지않고 차타러 갈 때마다 설레는 디자인입니다! 뒷라인이 너무너무 마음에 들어요!! 718로 바뀌며 2.5로 변경되어 조마조마했는데 매우 만족하며 타고 있습니다! 차 없는 한적한 고속도로에서나 조심스레 밟아보는 서킷 경험해보지 못한 1인이지만!! 전에 무거운 세단을 타서 그런지 신세계를 경험하였고 아직까지 여행 갈 때마다 운






BMW 3시리즈 320e M 스포츠 P1
이젠 구형이 되버린 완전 이돈씨인 320e입니다. 봄에 예약 받았던 분들이 계속 다음 달, 다음 달 노래만 부르고 계서서 6월 초에 추가로 다른 분에게 예약, 기대도 안했는데 차 나왔다고 연락받고 7월 초에 인수했습니다. i4 생각했는데 당시에 예약도 안받는다해서 이녀석으로 선택했습니다. 작지 않냐 하실텐데 기존 3시리즈보다 많이 커져서 성인 4명이 타도






BMW X5 xDrive M50i
승차감 완벽하며 출력 또한 어마무시 평소엔 컴포트모드 달리고 싶을땐 스포츠 모드 하면 후덜덜한 출력에 감탄연발 마사지 시트만 있었으면 올190점 가족용차로 머하나 딸리는거 없시 완벽함 530미력 두말하면 마하누 달릴땐 스포티한 배기음과 덩치에 맞지 않게 치고 나가는 출력이 어마무시 하며 승차감까지 덤으로 좋고 시동걸때 특유의 배가움이 너무 좋음 성능은 최고







BMW 5시리즈 530e M 스포츠 패키지 P1 [Z6M]
다자인이 약간 아쉽긴하지만 나머지는 모두 만족합니다. 연비도 좋고 집밥, 회사밥 둘다 부담없이 사용가능한 환경이라 더욱 더 만족합니다. 특히 하이브리드인 점이 좀 만족스럽네요. 전기로 가도 되고 휘발유로 가도 되고 준중형, SUV만 몰다보니 상당히 상대적으로 승차감이 매우 좋습니다. 집사람도 상당히 만족하는 편입니다. 옵션도 빵빵한 편이라 맘에 들구요.




