벤츠 E-Class E 250 Exclusive
1,658
프로모션가0
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
- 자유주제
벤츠 E-Class E 250 Exclusive
벤츠에 대해 기대하고 있는 모든 환상은 접어두자. 4기통 엔진 회전 질감은 생각보다 거칠고, 서스펜션은 생각보다 단단하다. 하지만 경쟁 차종보다 아늑한 실내 공간과 운전 중 보닛에서 바라볼 수 있는
박홍준 기자
0
1
1,586 - 자유주제
BMW 5 Series 520i Luxury P0-1
본격 입문용 5시리즈. 치열한 E세그먼트 수입차 시장에서 저렴한 가격으로 승부한다. 단, 옵션 욕심은 버려야한다.
권지용 기자421,603 - 자유주제
BMW 5 Series 520i Luxury P0-1
욕심만 많이 버린다면 충분히 만족스러울 엔트리 5시리즈. 그래도 BMW니깐.
신화섭 기자341,466 - 자유주제
BMW 5 Series 520i Luxury P0-1
기본 적용된 풍부한 옵션들과 합리적인 가격은 국산 고급 세단에 앞서 반드시 먼저 고려해야 할 선택지 중 하나. 다이내믹과는 거리가 멀지만, 고속도로에서 편안하고 여유로운 드라이빙을 즐기기에는 충분하
박홍준 기자351,327 - 자유주제
아우디 A4 40 TFSI Premium
3시리즈와 C클래스에 밀려 존재감이 작다. 그럼에도 예쁜 콤팩트세단을 찾는 이들에게는 항상 반가운 존재. 아우디치고 다소 올드한 실내는 단점
권지용 기자111,225 - 자유주제
아우디 A4 40 TFSI Premium
무난한 것이 장점이자 단점이다. 누군가에겐 무난해서 매력적이고, 누군가에겐 무난해서 아웃 오브 안중.
신화섭 기자011,103 - 자유주제
아우디 A4 40 TFSI Premium
3시리즈에 치이고, 이제는 제네시스에도 밀려 존재감이 애매해졌다. 그래도 아우디는 여전히 이 급의 차를 잘 만드는 회사다. 동급에선 가장 합리적이고 무난한 선택지.
박홍준 기자011,130 - 자유주제
기아 EV6 롱레인지 GT-Line 4WD
기아의 첫 전용전기차 EV6. 여기에 성능과 스타일링을 강화한 GT라인. 아직은 가성비와 가심비 모두 이 차를 따라올 전기차가 드물다.
권지용 기자011,242 - 자유주제
기아 EV6 롱레인지 GT-Line 4WD
아이오닉5와 형제지만 지향하는 바가 다르다. 작은 출력 차이로 훨씬 민첩한 느낌을 낸다. 5500만원이 넘는 트림이지만, 전액 보조금을 받을 수 있다는 점도 매력적.
신화섭 기자111,259 - 자유주제
기아 EV6 롱레인지 GT-Line 4WD
전기차는 주행거리가 전부일까? 그건 듀얼모터를 경험해보지 않아서 그렇다. 핸들을 조금만 돌려봐도 그 차이를 명확히 알 수 있다. 긴 주행거리는 긴 충전시간만 요구할 뿐, 운전 재미와 안정감있는 주행
박홍준 기자011,139