렉서스 NX 450h+ Premium

지프 Compass 2.4 Limited AWD

페이스리프트를 거치며 내외관이 한층 깔끔해지고 편의사양도 한충 개선됐다. 그런데 가격이 너무 오른 것은 아닐까

렉서스 NX 350h Premium

거대한 센터 디스플레이만으로도 최신 자동차 느낌이 물씬 풍긴다. 그나저나 계기판은 이제 좀 바꿔주면 안 되겠니?

지프 Compass 2.4 Limited AWD

페이스리프트를 통해 단정해진 외모가 돋보인다. 다만, 최근 지프의 가격 정책은 너무 (소비자들에게) 공격적인 것 아닐까.

렉서스 NX 450h+ Premium

하이브리드 원조 맛집의 플러그인 하이브리드. 배터리만으로 주행할 수 있는 거리를 보면, 도심에서 출퇴근까지 거뜬하다. 굳이 전기 모드가 아니어도 하이브리드 모드를 활용해 1000km가까이 주행할 수

렉서스 NX 350h Premium

정숙성과 그에 비례하는 효율성을 보면 요즘같은 시국엔 딱이다. 공인연비 이상의 수치를 기록하는건 너무 쉬운 일이다. 독일 SUV를 선택하기 전 꼭 시승해보길 권한다. 한층 디지털화된 실내도 유독 반

지프 Compass 2.4 Limited AWD

2.4 엔진의 출력은 모자라지 않지만, 9단변속기가 제대로 일하지 않는 느낌이다. 변속 충격은 꽤 큰 편이고, 기민하게 반응하지도 못한다. 명색이 지프인데, 도심형 모델을 지향하다보니 이도 저도 아

미니 CLUBMAN COOPER S Classic

독특한 디자인에 한번 더 눈길이 가는 자동차. 딱 보면 미니인데 어엿한 왜건이다. 양쪽으로 열리는 트렁크가 감성 포인트.

미니 COUNTRYMAN Cooper Classic

미니의 감성을 잘 녹여낸 SUV. 미니가 아니라 '빅'이라 놀림받을지 몰라도, 보다보면 어느새 컨트리맨의 매력에 푹 빠진다. 다만 오래 탈 예정이라면 옵션이 풍부한 상위 트림을 노려보는 것이 바람직

랜드로버 Discovery Sport P250 SE

생긴건 곱상한데, 피는 못속인다. 랜드로버 출신 아니랄까봐 험로주행 능력은 타의 추종을 불허한다. 최근 랜드로버에 적용되는 LG 피비프로와 궁합도 좋아 편의성도 높였다.

DS 오토모빌 DS 7 CROSSBACK GRAND CHIC 1.2 PureTech

모든 것이 애매한 콩라인. 프리미엄을 외치기엔 인지도로 보나 옵션으로 보나 부족하고, 1.2 가솔린 엔진은 실생활에 부족함 없지만 프리미엄다운 임팩트도 없다. 믿을건 독특한 내외관 디자인 뿐.