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권지용 기자Lv 3
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현대 IONIQ 6 출시예정
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- 자유주제
제네시스 G70 SHOOTING BRAKE 2.0 터보 프리미엄
유일한 국산 왜건. G70 바탕임에도 부드러운 승차감이 특징이다. 그런데 2.0T 엔진 세팅이 너무 굼뜨다. 섀시와 서스펜션이 아까울 정도.
권지용 기자
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997 - 자유주제
포르쉐 718 Cayman 718 Cayman GT4
딱딱한 서스펜션과 비좁은 스포츠시트가 운전자를 맞이한다. 이 불편함을 고회전 자연흡기 엔진의 포효가 집어삼킨다. 이 차를 이성으로 구매하는 사람은 없겠지?
권지용 기자00850 - 자유주제
쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 RS AWD
가성비는 좋는듯. 오토홀드좀 넣어라. 무릅아프다
겟차18795900874 - 자유주제
DS 오토모빌 DS 4 1.5 BlueHDi Rivoli
god벽한 디자인 그렇지못한 파워트레인
침수차021,167 - 자유주제
현대 IONIQ 6 출시예정
범접할 수 없는 스포츠카 아니면 크로스오버와 SUV뿐이던 전기차 시장에 드디어 나타난 전기 세단. 디자인 호불호 논란이 있지만, 그래도 잘 팔릴걸?
신화섭 기자001,099 - 자유주제
제네시스 G70 SHOOTING BRAKE 2.0 터보 프리미엄
2열 무릎공간은 여전히 비좁다. 그래도 머리공간은 다소 해소됐으니 다행인 걸까?
신화섭 기자00951 - 자유주제
포르쉐 718 Cayman 718 Cayman GT4
포르쉐 718을, 심지어 GT4를 구매할 사람이면 사실 한줄평 보기 전에 이미 예약 하셨겠죠?
신화섭 기자00844 - 자유주제
현대 IONIQ 6 출시예정
좋건 싫건 디자인으로 이목을 끄는데에는 성공. N에 왜건까지 나온다니 더 다양한 변화가 기대된다.
박홍준 기자001,348 - 자유주제
제네시스 G70 SHOOTING BRAKE 2.0 터보 프리미엄
2열에 누군가를 앉히기 민망한건 슈팅브레이크도 똑같다. 가족을 위한 차를 찾는다면 다시 한번 생각해볼것. 혼자 혹은 둘이 타면서 2열 시트를 접어 트렁크를 더 넉넉히 쓰는 편이 좋겠다.
박홍준 기자001,067 - 자유주제
포르쉐 718 Cayman 718 Cayman GT4
정신줄 단단히 잡고 운전해야 한다. 자연흡기 엔진의 굉음에 이성을 잃게 되고, 7000rpm까지 치고 올라가는 계기판에 또 놀라며, 비현실적인 거동에 헛웃음만 나오니까. 여러모로 황홀경에 빠져 운전
박홍준 기자001,028