현대 SONATA G2.0 프리미엄 플러스



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현대 IONIQ 5 스탠다드 익스클루시브
충전 여건만 훌륭하다면, 합리적인 선택지겠다. 서울 도심에서 출퇴근만 해도 300km대 주행거리는 결코 부족한게 아니다.
박홍준 기자0
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- 자유주제
기아 K8 HYBRID 시그니처
외관 듬직, 옵션 빵빵, 연비 최강 갓성비차
장둘기2
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- 자유주제
캐딜락 XT4 SPORT
차는 참 좋은데...애매한 상품성에 이리치이고 저리치인다. 전략을 달리할 필요가 있다
권지용 기자0
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- 자유주제
볼보 V90 CC B6 AWD Pro
왜건 마니아를 양성하는 볼보의 플래그십 모델. 지상고가 살짝 높은 크로스컨트리 모델과 볼보의 스웨덴 감성은 말 그대로 찰떡궁합이다. 왠지 도심보다 숲길을 달릴 때 더 빛이난다.
권지용 기자1
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- 자유주제
제네시스 GV60 퍼포먼스 AWD
제네시스의 첫 전용전기차. 풍부한 옵션과 준수한 주행거리가 특징. 다만 플랫폼을 공유하는 현대차 아이오닉5와 기아 EV6등의 모습이 꽤 보인다. 가죽만 많이 들어간다고 프리미엄이 아니다. 더 많은
권지용 기자2
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- 자유주제
마세라티 Grecale 출시예정
마세라티의 두 번째 SUV. 요즘 물오른 마세라티의 최신 디자인 기조가 잔뜩 들어갔다. 5년만 빨리 나왔어도 포르쉐 마칸과 어깨를 나란히 했으리라.
권지용 기자0
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- 자유주제
BMW i7 i7 xDrive 60 M Sport Package_Exe PKG
벤츠 S클래스와 전기버전인 EQS는 디자인적 괴리가 심하다. 이런 소비자 불만을 인식했을까? BMW는 내연기관 모델에 파워트레인만 쏙 바꿨다. 배터리 크기도 키워 주행거리도 부족함 없다.
권지용 기자0
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- 자유주제
BMW 7 Series 740i sDrive M Sport Package_Exe PKG
파격적인 외관 디자인과 개과천선 실내가 독특하다. 특히 뒷자리는 전에 없던 대형 디스플레이를 달면서 또 다른 디지털 경험을 선사한다.
권지용 기자0
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- 자유주제
폭스바겐 Arteon 2.0 TDI R-Line 4Motion
명불허전 달리기실력, 멋들어진 프레임리스도어, 이제는 부족함 없는 옵션까지 많은 것을 갖췄다. 남은 건 가솔린 엔진 뿐
권지용 기자0
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- 자유주제
벤츠 EQB EQB 300 4MATIC
벤츠+7인승+전기+SUV. 네 가지 인기 특징이 모였지만 정작 킬링 포인트는 부족하다.
권지용 기자0
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