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권지용 기자Lv 3
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폭스바겐 ID.4 Pro
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- 자유주제
BMW X7 40i xDrive Design Pure Excellence 6인승
이제는 없으면 허전한 대형 그릴과 이제는 둘로 나뉜 헤드램프가 돋보인다. 파격적인 외모는 언제나 강한 인상을 남긴다.
권지용 기자
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953 - 자유주제
기아 Ray 1.0 가솔린 스탠다드
작은 체구와 더불어 레이만의 공간 활용성은 언제나 빛나는 요소다. 가장 경제적인 차를 고르라면 단연 경차 깡통이 아닐까. 근데 점점 오르는 가격은 마이너스.
권지용 기자001,016 - 자유주제
기아 K3 GT 시그니처
니치 마켓을 제대로 공략한 차. 왜건 불모지에서 준수한 디자인과 저렴한 가격을 무기로 선방하고 있다.
권지용 기자20917 - 자유주제
기아 K3 트렌디
최신 플랫폼을 쓴 아반떼에 자꾸 마음이 간다. 약 100만원 저렴한 시작 가격을 제외하면, 큰 이점을 알기란 어렵다.
권지용 기자00897 - 자유주제
폭스바겐 ID.4 Pro
옆 동네 사는 친척 아우디가 거하게 사고를 친 탓에 더욱 돋보이는 가성비
신화섭 기자001,404 - 자유주제
BMW X7 40i xDrive Design Pure Excellence 6인승
파격적으로(?) 변한 두 줄 헤드램프가 아직 낯설지만, 낯설지만... 낯설지만.... 익숙해지지가 않아 ㅠㅠ
신화섭 기자001,021 - 자유주제
기아 Ray 1.0 가솔린 스탠다드
귀엽기만 하던 외모가 나름대로 날카로워지며 호불호는 갈리지만, 대안이 없는 매력이 있다.
신화섭 기자00768 - 자유주제
기아 K3 GT 시그니처
인지도는 낮지만, 도로에 흔한 아반떼가 싫다면 K3 GT만한 차가 없다. 개인적으로 5도어 모델이 살아남아 줘서 고마울 따름.
신화섭 기자001,005 - 자유주제
기아 K3 트렌디
아반떼 대비 구형 플랫폼이라 크게 실패할 줄 알았는데 나름대로 꾸준함을 유지하는 차
신화섭 기자00931 - 자유주제
폭스바겐 ID.4 Pro
납득할만한 주행거리와 합리적인 가격, 그리고 든든한 주행성능까지. 전기차일 뿐, 이전에 내놨던 폭스바겐 제품군들과 지향하는 바는 똑같다.
박홍준 기자001,360