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권지용 기자Lv 3
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아우디 Q4 E-Tron Sportback e-tron 40
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- 자유주제
아우디 Q4 E-Tron e-tron 40
보조금 지급 대상이지만 저온주행거리에 발목잡혔다. 아우디 이름값이 아니고서야 보조금 한푼 없는 이 차를 선택할 이유를 모르겠다. 보조금 없는 세상에서는 다시 빛을 볼지도..
권지용 기자
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1,223 - 자유주제
폭스바겐 ID.4 Pro
폭스바겐이 전기차 시장에서도 국민차라는 이름값에 걸맞은 스펙과 가격을 자랑한다.
권지용 기자001,157 - 자유주제
BMW X7 40i xDrive Design Pure Excellence 6인승
이제는 없으면 허전한 대형 그릴과 이제는 둘로 나뉜 헤드램프가 돋보인다. 파격적인 외모는 언제나 강한 인상을 남긴다.
권지용 기자00953 - 자유주제
기아 Ray 1.0 가솔린 스탠다드
작은 체구와 더불어 레이만의 공간 활용성은 언제나 빛나는 요소다. 가장 경제적인 차를 고르라면 단연 경차 깡통이 아닐까. 근데 점점 오르는 가격은 마이너스.
권지용 기자001,016 - 자유주제
기아 K3 GT 시그니처
니치 마켓을 제대로 공략한 차. 왜건 불모지에서 준수한 디자인과 저렴한 가격을 무기로 선방하고 있다.
권지용 기자20917 - 자유주제
기아 K3 트렌디
최신 플랫폼을 쓴 아반떼에 자꾸 마음이 간다. 약 100만원 저렴한 시작 가격을 제외하면, 큰 이점을 알기란 어렵다.
권지용 기자00897 - 자유주제
아우디 Q4 E-Tron Sportback e-tron 40
Q4 e-트론보다 더 비싸고 주행거리도 짧지만, 보조금을 받을 수 있다
신화섭 기자001,372 - 자유주제
아우디 Q4 E-Tron e-tron 40
왜 이렇게 출시를 늦게 하나 했더니 이유가 있었다. 5970만원이라는 시작 가격만 봐도 이 차는 보조금을 받아야만 했던 자동차다.
신화섭 기자001,237 - 자유주제
폭스바겐 ID.4 Pro
옆 동네 사는 친척 아우디가 거하게 사고를 친 탓에 더욱 돋보이는 가성비
신화섭 기자001,404 - 자유주제
BMW X7 40i xDrive Design Pure Excellence 6인승
파격적으로(?) 변한 두 줄 헤드램프가 아직 낯설지만, 낯설지만... 낯설지만.... 익숙해지지가 않아 ㅠㅠ
신화섭 기자001,021