벤츠 C-Class C 200

렉서스 ES 300h F SPORT

프리미엄 E세그먼트 시장에서 유일한 풀하이브리드 방식을 채택하고 있다. 이점 하나만으로도 ES의 가치는 충분하다. 여기에 멋까지 챙기고 싶다면 F스포츠가 답이다.

렉서스 ES 300h F SPORT

고급 소재 인정. 최강 연비 인정. 근데 이젠 인테리어에도 힘써줬으면 좋겠다. 후방카메라 화질은 (안 좋은 의미로) 놀라울 따름.

렉서스 ES 300h F SPORT

한국 소비자들이 꼽는 고급차의 여건을 두루 갖췄다. 뛰어난 정숙성과 승차감, 내장재 마감 처리 등은 오히려 벤츠보다 낫다. 전륜구동 기반이니 더 넉넉한 2열 공간은 덤. 더욱이 뛰어난 연비는 요즘같은 시대에 더 잘 어필할 수 있는 수단이다.

벤츠 GLE-Class GLE 350e 4MATIC

직접적인 경쟁 모델인 X5 45e는 6기통을 넣어줬는데 이 차는 왜 4기통을 넣었을까? 그런데 가격은 엇비슷하다. 이 정도 체급이라면 6기통은 선택 아닌 필수

벤츠 GLE-Class GLE 350e 4MATIC

PHEV는 원래 배터리가 없어도 안심하고 타야 하는데, GLE 차주는 충전에 스트레스를 받을 것 같다. 배터리가 떨어지면 1억짜리 4기통 차로 전락해버린다.

벤츠 GLE-Class GLE 350e 4MATIC

숫자와 가격, 체감 성능에 속지 말 것. 4기통 터보 엔진 기반이다. 배터리가 다 떨어지면 조금은 힘겹게 움직인다. 경쟁 차종과는 극명히 비교되는 성능 탓에 여러모로 아쉬운 차.

벤츠 GLE-Class GLE 300d 4MATIC

벤츠 SUV 라인업의 중추를 담당하는 모델. 파노라마 디스플레이를 기반으로 한 브랜드 특유의 고급스러운 실내가 만족스럽다. 다만 가격에 어울리지 않는 옵션 구성은 고개를 갸웃하게 만든다.

벤츠 GLE-Class GLE 300d 4MATIC

비록 우리나라에서는 GLE 450이 더 많이 팔리지만, 300d를 선택하면 2000만원이나 아낄 수 있다. 조금 못 생기고 인조가죽이 조금 많이 쓰인 것만 참을 수 있으면…아, 그래서 안 팔리는구나!

벤츠 GLE-Class GLE 300d 4MATIC

이 크기에 2.0리터 디젤엔진은 납득하기 힘들다. 생각보다 둔한 움직임은 물론 9000만원을 넘어선 가격을 생각하면 더욱 그렇다. 비슷한 가격대의 X5의 사양 구성과 비교해보면 아쉬움은 더 큰 게 사실. 가솔린의 상품성이 뛰어나다보니 더욱 극명하게 대비된다.

벤츠 GLB-Class GLB 250 4MATIC (7인승)

큰차는 필요없는데, 사람은 많이 탈 수 있으면 좋겠고.. 차도, 실내도 다 이뻤으면 좋겠다!=GLB