아우디 A5 40 TFSI Quattro Premium Sportback

권지용 기자
22.10.28

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아우디 A5 40 TFSI Quattro Premium Sportback
어댑티브 크루즈 컨트롤부터 헤드업 디스플레이, 아우디 프리센스 시티 등 풍부한 옵션이 강점. 45 모델보다 출시는 늦었지만, 그만큼 잘 구성해서 나온 모양.




아우디 A5 40 TFSI Quattro Premium Sportback
사진보단 실물이 예쁜데, 타보면 생각 이상으로 빠르다. 전륜구동 기반이라는 게 무색할 정도의 핸들링 성능이 압권. 반드시 타보길 권한다.




BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport
8시리즈를 닮은 뒷태와 프레임리스도어, 패들시프트까지 갖춘 영락없는 패션카. 작은 차체로 인해 운전도 편하다. BMW+전륜구동+소형세단이라는 낯선 조합은 장점이자 단점.




BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport
형 닮아서 멋진 외모..일뻔 했으나 M스포츠패키지 모델보다 외모가 많이 모자라다. 특히 18인치 타이어는 다소 충격적인 비율. 그러나 가성비만큼은 인정!




BMW 2 Series Gran Coupe 220i Sport
누군가 BMW가 왜 재밌는지 묻는다면, 과감히 핸들을 넘겨줘보자. 그만큼 누구나 다루기 쉬우며, 누구나 재미를 만끽할 수 있다. 쿠페 특유의 늘씬한 라인과 프레임리스 도어도 매력 포인트.




BMW 2 Series Gran Coupe M235i xDrive
고성능 전륜구동 소형 스포츠카. 이 시장에 쟁쟁한 경쟁자가 많지만 스포츠 주행에 잔뼈가 굵은 M 브랜드가 손본다면 또 다른 세계가 펼쳐진다.




BMW 2 Series Gran Coupe M235i xDrive
'2'라는 숫자와 전륜구동에 의구심을 가질 수 있겠지만, 이 차는 BMW다. 게다가 'M'자까지 붙었으니 무조건 기대 이상은 할 자동차.




BMW 2 Series Gran Coupe M235i xDrive
"M2가 타고싶은데, 너무 부담스러울 것 같아" 라는 생각에 사지 말 것. 네이밍 체계와는 달리 전륜구동 기반이다. 하지만 운전 재미만큼은 보장. 도로를 꽉 붙잡고 절도감 있게 움직이는 핸들링이 일품이다. 반드시 고갯길에서 경험해볼것




캐딜락 XT4 SPORT
차는 참 좋은데...애매한 상품성에 이리치이고 저리치인다. 전략을 달리할 필요가 있다




캐딜락 XT4 SPORT
실내에서 쉐보레의 향기가 좀 나긴 하지만, 한국인이 좋아하는 옵션도 두루 갖췄고 2.0 터보 엔진도 충분히 강력하다. 근데 왜 안 팔릴까..?



