BMW X5 xDrive M50i P0-0



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- 자유주제
BMW X6 xDrive 30d M Sport P0-0
쿠페형 SUV 시장의 개척자. SUV도 멋부릴 줄 안다는 인식을 남겼다. 원조답게 갈수록 높은 디자인적 완성도를 보여준다.
권지용 기자0
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- 자유주제
BMW X5 xDrive 45e M Sport
BMW의 운전재미, X5의 멋진 디자인과 실용성, 6기통 엔진의 강력한 출력, 전기모터의 경제성까지 고루 갖춘 욕심쟁이. 가까운 거리는 전기로만 다니세요.
권지용 기자1
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- 자유주제
BMW X5 xDrive 40i xLine 7인승
럭셔리 중형 SUV의 교과서같은 존재. 경쟁작들은 X5보다 잘만들거나, 못만들거나 둘중 하나다. 업계 표준이 되기란 쉽지 않은데 BMW가 특히 잘하는 세그먼트 중 하나.
권지용 기자0
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- 자유주제
렉서스 UX 250h
렉서스의 첫 전기차. 조용하고 차분하다. 근데, 너무 늦게 나왔다. 더 나은 경쟁작들이 이미 많이 나왔다.
권지용 기자0
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- 자유주제
혼다 Odyssey 3.5
미국 사커맘들에게 사랑받는 자동차. 미니밴이 그렇듯 화려하지 않아도 꾸준한 인기가 있다. 국내 실정에 맞는 과급엔진이나 하이브리드의 부재가 아쉬울 따름
권지용 기자0
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- 자유주제
토요타 Camry XLE
북미에서 가장 많이 팔리는 세단. 화려한 맛은 없지만, 오래봐도 질리지 않는 매력이 있다.
권지용 기자0
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- 자유주제
랜드로버 Range Rover Sports P360 HSE Dynamic
레인지로버와 디자인을 더욱 차별화해 개성을 살렸다. BMW의 신뢰도 높은 V8 엔진은 덤.
권지용 기자0
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- 자유주제
BMW X4 M Competition
BMW 전매특허 실키식스 엔진과 M의 퍼포먼스, 여기에 쿠페형 디자인까지 품었다. 이 차를 두고 다른 고성능 쿠페형 SUV를 고르기란 쉽지 않다.
권지용 기자0
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- 자유주제
BMW X3 M Competition
BMW 전매특허 실키식스 엔진과 M의 퍼포먼스를 품었다. 운전 재미와 실용성을 동시에 만족한다. 다만 풀 체인지 주기가 다가오고 있다.
권지용 기자0
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- 자유주제
BMW X5 xDrive M50i P0-0
600마력 넘는 V8 SUV, 1억6400만원인데 가성비로 보이다니 나도 정신이 나갔나보다
신화섭 기자0
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