쌍용 렉스턴 스포츠 노블레스 4WD
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- 자유주제
토요타 시에나 하이브리드 2WD
(아직은) 국내에서 구매할 수 있는 유일한 하이브리드 미니밴. 우리는 그동안 왜 미니밴에서 정숙성과 승차감, 연비를 찾지 않았을까?
신화섭 기자
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937 - 자유주제
아우디 Q2 35 TDI
어딘가 맹해보이던 얼굴이 한층 선명하게 변했다. 다만, 340만원만 더해서 35 TDI 프리미엄 트림을 사면 S라인 익스테리어 패키지가 더해지는데 굳이..
신화섭 기자101,010 - 자유주제
토요타 GR86 M/T 프리미엄
후륜구동+수동변속기'. 무슨 말이 더 필요해?'
신화섭 기자00702 - 자유주제
현대 코나 하이브리드 1.6 모던
구매를 고려하고 있다면 옵션 구성을 잘 해야 한다. 신나서 이것 저것 넣다 보면 4000만원이 찍힌 견적서를 받을 수 있다.
신화섭 기자00926 - 자유주제
쌍용 토레스 T5
쌍용차가 드디어 사람들이 좋아하는 디자인을 이해하기 시작했다. 티볼리 디자인을 벗어나니 사람들은 사전계약 1만2000대로 화답했다. T5 트림부터 등화류는 전부 LED에 디지털 클러스터에 12.3인
신화섭 기자00937 - 자유주제
현대 코나 가솔린 1.6 터보 모던 2WD
셀토스는 물론 XM3, 트레일블레이저에도 밀려날 만큼 어정쩡하던 디자인이 풀체인지로 비로소 완성됐다. 현대차의 한 줄 램프는 SUV에 더 잘 어울리는 것 같다.
신화섭 기자00979 - 자유주제
링컨 에비에이터 리저브
진중하게 생겼지만 400마력 넘는 '반전 매력'. 온 가족이 탈 생각이라면 굳이 블랙 레이블까지 안 올라가고 리저브 모델도 충분해 보인다. 사실 그렇게 큰 차이도 아니다. 1000만원 아끼면 주유가
신화섭 기자00923 - 자유주제
아우디 e-트론 55 콰트로
주행 거리만 보고 무시했는데, 의외로 탄탄한 기본기에 갖출 건 다 갖춘 차. 하지만, 옆 동네에서는 iX니 EQS SUV니 하고 잔치가 열렸는데…
신화섭 기자00949 - 자유주제
아우디 e-트론 S 콰트로
배터리 용량은 95kWh로 부족하지 않은데, 경쟁 모델 대비 국내 인증 주행거리가 유독 짧다. 이쯤 되면 정부의 문제인가 아우디의 문제인가.
신화섭 기자00904 - 자유주제
지프 랭글러 루비콘 4도어
어디서든 시선을 받는 독특한 생김새에 뛰어난 오프로드 주행 능력까지. 남자라면 누구나 한 번쯤 가슴에 품어봤을 자동차. 하지만 작년보다 1000만원이나 오른 건 좀 심했다.
신화섭 기자00701