토요타 캠리 XLE 하이브리드
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- 자유주제
토요타 GR86 M/T 프리미엄
진정한 드리프트 머신으로 거듭날 후륜구동 수동 스포츠카. 호화로운 옵션이 부족해도 전혀 꿀리지 않는 어른들의 장난감.
권지용 기자
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991 - 자유주제
현대 코나 하이브리드 1.6 모던
시작 가격이 3천만원을 넘고, 옵션을 넣다보면 4천만원이 넘어간다. 투싼을 넘어 싼타페, 팰리세이드까지 보이는 가격이다. 소형 SUV는 더 이상 싼맛에 타는 차가 아니다.
권지용 기자001,002 - 자유주제
토요타 GR86 M/T 프리미엄
진정한 드리프트 머신으로 거듭날 후륜구동 수동 스포츠카. 호화로운 옵션이 부족해도 전혀 꿀리지 않는 어른들의 장난감.
권지용 기자00938 - 자유주제
현대 코나 하이브리드 1.6 모던
시작 가격이 3천만원을 넘고, 옵션을 넣다보면 4천만원이 넘어간다. 투싼을 넘어 싼타페, 팰리세이드까지 보이는 가격이다. 소형 SUV는 더 이상 싼맛에 타는 차가 아니다.
권지용 기자00929 - 자유주제
쌍용 토레스 T5
쌍용차 새출발의 신호탄. 예쁜 디자인과 저렴한 가격을 무기로
권지용 기자00974 - 자유주제
현대 코나 가솔린 1.6 터보 모던 2WD
좋은 옵션 잔뜩 품은 소형 SUV. 차급을 뛰어넘는다고 해서 룰 브레이커라는 별명이 생겼다. 문제는 가격도 차급을 뛰어넘는다.
권지용 기자00970 - 자유주제
쌍용 토레스 T5
쌍용차 새출발의 신호탄. 예쁜 디자인과 저렴한 가격을 무기로
권지용 기자00932 - 자유주제
현대 코나 가솔린 1.6 터보 모던 2WD
좋은 옵션 잔뜩 품은 소형 SUV. 차급을 뛰어넘는다고 해서 룰 브레이커라는 별명이 생겼다. 문제는 가격도 차급을 뛰어넘는다.
권지용 기자00988 - 자유주제
링컨 에비에이터 리저브
낮은 인지도가 안타까운 웰메이드 자동차. 시승은 못해도 레벨 울티마 오디오 시스템은 꼭 청음해보길 권하고 싶다. 오디오 출력과 해상도는 이 차의 큰 덩치와 찰떡궁합이다.
권지용 기자101,125 - 자유주제
링컨 에비에이터 리저브
낮은 인지도가 안타까운 웰메이드 자동차. 시승은 못해도 레벨 울티마 오디오 시스템은 꼭 청음해보길 권하고 싶다. 오디오 출력과 해상도는 이 차의 큰 덩치와 찰떡궁합이다.
권지용 기자00943
