링컨 네비게이터 블랙 라벨
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- 자유주제
포드 브롱코 2.7 4도어 아우터 뱅크스
기대가 커서일까. 여러모로 실망스럽다. 튜닝을 위한 악세사리는 턱없이 부족하고, 아우터뱅크스 트림의 지향점은 오프로더도, 온로더도 아닌 애매함 뿐이다. 랭글러가 어떻게 판매되고 있는지 십수년은 지켜
박홍준 기자
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1,166 - 자유주제
아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5+Pl1+52Y]
가솔린 깡통 컴포트의 세금포함6300만원 콰트로 프리미엄 풀옵 6900~7000만원이냐 거민 무지 되네요
댐티
001,736 - 자유주제
아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5+Pl1+52Y]
깡통 컴포트의 세금포함6300만원 콰트로 프리미엄 풀옵 6900만원이냐 고민
댐티001,274 - 자유주제
르노코리아 QM6 더 뉴 2.0 LPe 프리미에르
딴 건 다 좋은데....동사 다른 모델들엔 있는 차로유지 보조,얘한테는 언제 달아요?
sianpeiron
00940 - 자유주제
BMW Z4 M40i P1
롱노즈 숏데크를 갖춘 2인승 로드스터의 정석. 시원시원한 가속과 터져나오는 배기음에 절로 취한다. 천정을 열고 운전에 오롯이 집중하면, 수억원대 스포츠카 부럽지 않다.
권지용 기자00757 - 자유주제
BMW Z4 20i sDrive M 스포츠 패키지
롱노즈 숏데크를 갖춘 2인승 로드스터의 정석. 천정을 열어젖히고 유유자적 달리면 무릉도원이 따로 없다. 작고 낮은 차체에서 오는 운전 재미는 덤. 다만, 20i의 출력은 많이 아쉽다. 성능을 포기할
권지용 기자00949 - 자유주제
BMW M3 투어링 M xDrive P1-1
오리지널 M 배지를 포기못하면서 동시에 짐은 가득 싣고 싶은 욕심쟁이들을 위한 차
권지용 기자001,059 - 자유주제
BMW Z4 20i sDrive M 스포츠 패키지
롱노즈 숏데크를 갖춘 2인승 로드스터의 정석. 천정을 열어젖히고 유유자적 달리면 무릉도원이 따로 없다. 작고 낮은 차체에서 오는 운전 재미는 덤. 다만, 20i의 출력은 많이 아쉽다. 성능을 포기할
권지용 기자001,014 - 자유주제
페라리 로마 스파이더 V8
로마가 드디어 뚜껑을 열었다. 소프트톱을 채택하면서 포르토피노 M과 차별점도 뒀다. 페라리 라인업 확장의 든든한 우군이다.
권지용 기자00970 - 자유주제
토요타 RAV4 XSE
왕복 50km는 거뜬히 달리는 배터리가 매력적. 매일 충전이 가능하다면 완벽한 전기차처럼 운용할 수도 있다. 다만 비싼 가격이 발목을 잡는다.
권지용 기자00835
