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박홍준 기자Lv 1
589
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전문가 한줄평
벤츠 SL-클래스 AMG SL 63 4MATIC +
589프로모션가0
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- 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.5
왜 세단이 아닌 크로스오버를 들여왔을까 궁금하다.
신화섭 기자
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561 - 전문가 한줄평
벤츠 GLC-클래스 GLC 300 4MATIC
가격이 많이 올랐지만, 에어서스펜션이나 후륜 조향같은 여러 옵션이 더해졌다. 똑같은 차 가격만 올리는 다른 브랜드들은 참고해야.
신화섭 기자00958 - 전문가 한줄평
기아 모하비 플래티넘 5인승
국산 프레임바디 SUV를 찾는다면 모하비 혹은 렉스턴 뿐인데 기왕이면 6기통 디젤이 낫지 않을까?
신화섭 기자00854 - 전문가 한줄평
현대 팰리세이드 2.2 디젤 익스클루시브 7인승 2WD
디젤의 시대가 저물어 간다지만 장거리를 주로 탄다면 다른 선택지가 없다.
신화섭 기자00634 - 전문가 한줄평
현대 팰리세이드 3.8 가솔린 익스클루시브 7인승 2WD
대형 SUV를 여유롭게 끌어주는 가솔린 엔진의 부드러움이 일품이다.
신화섭 기자00730 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.4 듀얼 부스트
기대하지도 않았던 운전 재미가 매력이다. 기대한 것 보다 좋지 않은 연비도 아쉬운 점.
박홍준 기자00858 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.5
연비도 좋고, 이 급에 기대하는 정숙함과 편안함도 겸비했다. 국산차대비 부족한 사양이 아쉬울 따름
박홍준 기자00885 - 전문가 한줄평
벤츠 GLC-클래스 GLC 300 4MATIC
부메스터 오디오에 후륜조향과 에어서스펜션까지, 진정한 프리미엄 SUV라고 할 만 하다. 많이 비싸진게 아쉬울 뿐.
박홍준 기자00891 - 전문가 한줄평
기아 모하비 플래티넘 5인승
없는것도 없고 못가는 길도 없을 것만 같은 정통 SUV, 너무 오래된 모델이라는게 유일한 흠이다.
박홍준 기자00683 - 전문가 한줄평
현대 팰리세이드 2.2 디젤 익스클루시브 7인승 2WD
디젤 특유의 토크감을 만끽하기에는 부족하다. 의외로 시끄러운것도 단점이다.
박홍준 기자00859
