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박홍준 기자Lv 1
860
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전문가 한줄평
BMW 7시리즈 750e xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스

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*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
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- 전문가 한줄평
벤츠 SL-클래스 AMG SL 63 4MATIC +
뚜껑 열리는 AMG인데 무슨 말이 더 필요할까.
신화섭 기자
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558 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.4 듀얼 부스트
하이브리드 치고 낮은 연비가 흠이지만, 그 만큼 높은 성능은 장점.
신화섭 기자
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776 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.5
왜 세단이 아닌 크로스오버를 들여왔을까 궁금하다.
신화섭 기자
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561 - 전문가 한줄평
벤츠 GLC-클래스 GLC 300 4MATIC
가격이 많이 올랐지만, 에어서스펜션이나 후륜 조향같은 여러 옵션이 더해졌다. 똑같은 차 가격만 올리는 다른 브랜드들은 참고해야.
신화섭 기자
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958 - 전문가 한줄평
기아 모하비 플래티넘 5인승
국산 프레임바디 SUV를 찾는다면 모하비 혹은 렉스턴 뿐인데 기왕이면 6기통 디젤이 낫지 않을까?
신화섭 기자
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854 - 전문가 한줄평
현대 팰리세이드 2.2 디젤 익스클루시브 7인승 2WD
디젤의 시대가 저물어 간다지만 장거리를 주로 탄다면 다른 선택지가 없다.
신화섭 기자
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634 - 전문가 한줄평
현대 팰리세이드 3.8 가솔린 익스클루시브 7인승 2WD
대형 SUV를 여유롭게 끌어주는 가솔린 엔진의 부드러움이 일품이다.
신화섭 기자
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730 - 전문가 한줄평
푸조 408 알뤼르 1.2 퓨어테크
달릴 때 보단 서있을 때가 더 좋은 차. 예쁘고 주변의 시선을 받기도 좋지만 주행성능이 푸조답지 못하다.
박홍준 기자
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778 - 전문가 한줄평
벤츠 SL-클래스 AMG SL 63 4MATIC +
메르세데스-AMG인데 뚜껑까지 열린다. 무슨 말이 더 필요할까, 여러모로 완벽한 차 중 하나다.
박홍준 기자
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589 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.4 듀얼 부스트
기대하지도 않았던 운전 재미가 매력이다. 기대한 것 보다 좋지 않은 연비도 아쉬운 점.
박홍준 기자
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