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신화섭 기자Lv 2
780
프로모션가
전문가 한줄평
미니 컨트리맨 쿠퍼 클래식

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- 전문가 한줄평
미니 컨트리맨 쿠퍼 클래식
보여지는 부분만 봐선 예쁘지만, 내실은 부족하다. 요즘은 다 기본화된 후측방 경고, 차선 이탈 경고 같은 기본적인 운전자 지원 시스템도 갖춰져 있지 않다. 조금은 실망스러운 대목이다.
박홍준 기자
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802 - 전문가 한줄평
KG 모빌리티 티볼리 1.6 V1
있는 게 없는 사실상 미끼상품. 적어도 V3 트림 이상은 가야 만족스러운 승용차가 될듯.
권지용 기자
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764 - 전문가 한줄평
BMW 7시리즈 750e xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스
옵션이나 승차감 등은 S클래스 못지 않다. 다만 개성넘치는 외모는 회장님들이 선호할만한 이미지는 아니다.
권지용 기자
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1,105 - 전문가 한줄평
푸조 408 알뤼르 1.2 퓨어테크
푸조의 완전 신차. 잘생긴 얼굴과 크로스오버 차체가 어우러져 독특한 분위기를 풍긴다.
권지용 기자
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1,033 - 전문가 한줄평
벤츠 SL-클래스 AMG SL 63 4MATIC +
S클래스 카브리올레의 빈자리를 대체하는 신형 스포츠카. 요즘 대세 소프트탑으로 돌아온 것이 포인트
권지용 기자
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856 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.4 듀얼 부스트
아무리 출력을 높인 하이브리드라지만 연비가 너무 낮다. 고성능을 추구한 하이브리드는 스포츠카에나 어울리는 설정이다.
권지용 기자
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961 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.5
그랜저와 비교하지 않을 수 없는 포지션인데, 연비만 보고 사기엔 빠진 옵션이 너무 많다.
권지용 기자
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605 - 전문가 한줄평
벤츠 GLC-클래스 GLC 300 4MATIC
세련된 실내외 디자인에 더해 에어서스펜션과 후륜조향 등 호화 옵션이 눈길을 사로잡는다. 다만 그만큼 가격도 비싸졌다.
권지용 기자
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1,238 - 전문가 한줄평
기아 모하비 플래티넘 5인승
국산 유일 프레임바디 + 6기통디젤 조합. 이것만으로도 마니아 층의 수요가 여전하다.
권지용 기자
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811 - 전문가 한줄평
현대 팰리세이드 2.2 디젤 익스클루시브 7인승 2WD
디젤 엔진이 배척받는다지만, 덩치 큰 SUV 시장에선 여전히 선호도가 높다. 생각보다 비싼 EV9을 포기한다면 무난한 선택지.
권지용 기자
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