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박홍준 기자Lv 1
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전문가 한줄평
기아 스포티지 1.6 가솔린 터보 노블레스

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- 전문가 한줄평
기아 스포티지 1.6 가솔린 터보 프레스티지
사이버틱한 외모가 특징인 준중형 SUV. 차체가 이전과 달리 많이 커져서 이제는 패밀리 SUV의 영역도 넘볼 만하다.
권지용 기자
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844 - 전문가 한줄평
기아 스포티지 1.6 가솔린 터보 프레스티지
투싼보다 크고, 넓고, 존재감도 넘친다. 판매량이 모든 것을 증명한다.
신화섭 기자
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874 - 전문가 한줄평
기아 스포티지 1.6 가솔린 터보 프레스티지
스포티지의 상품성에서 비판할 건 많지 않다. 디자인을 두고 극명한 호 불호가 갈리는게 유일한 논란거리.
박홍준 기자
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849 - 전문가 한줄평
벤츠 EQE SUV EQE 350 4MATIC SUV
EQS에 준하는 실내 공간과 긴 주행거리만으로 충분히 가치있다. 더욱 고급스러운 옵션을 원한다면 EQE 500 SUV도 고려해보자
권지용 기자
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1,054 - 전문가 한줄평
벤츠 EQE SUV EQE 350 4MATIC SUV
전기차 기술의 발전은 인정. 불과 2년 전 옛날 EQC 가격에 모든 면에서 뛰어난 전기차를 구매할 수 있게 됐다. 비판을 많이 받는 벤츠 전기차 디자인이지만, 그래도 EQS보단 낫다.
신화섭 기자
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1,006 - 전문가 한줄평
벤츠 EQE SUV EQE 350 4MATIC SUV
넉넉한 주행거리와 적당한 크기, 풍부한 사양까지. 우리가 럭셔리 SUV에 원하는 사양을 모두 갖고 있다. 너무 익숙한 디자인이 흠.
박홍준 기자
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985 - 전문가 한줄평
폭스바겐 골프 GTI 2.0 GTI
작은 차체와 200마력대 중반 엔진이 만들어내는 최상의 조합.
권지용 기자
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817 - 전문가 한줄평
폭스바겐 골프 GTI 2.0 GTI
솔직히 2.0 TDI는 핫해치라고 부르기엔 좀 미적지근했다. 이게 핫해치지!
신화섭 기자
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788 - 전문가 한줄평
폭스바겐 골프 GTI 2.0 GTI
N이나 86보다 더 실용적으로 접근할 수 있는 고성능차다. 50년 이상 쌓아온 노하우는 덤이다.
박홍준 기자
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825 - 전문가 한줄평
렉서스 NX 450h+ 프리미엄
렉서스 최초의 플러그인 하이브리드. 전기차는 부담스러운데, 집밥이 있고 출퇴근 반경이 길지 않다면 구매목록에 올려보자.
권지용 기자
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