토요타 크라운 크로스오버 2.4 듀얼 부스트
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- 전문가 한줄평
볼보 XC60 B5 AWD 얼티메이트 브라이트
스웨디시 감성 제대로 느낄 수 있는 볼보의 메인 SUV. 엔진 출력은 B5만으로도 충분하다.
권지용 기자
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810 - 전문가 한줄평
볼보 S90 B5 얼티메이트 브라이트
최상위 트림인 엑설런스가 빠진 점은 아쉽다. 그럼에도 오레포스 크리스탈 기어 노브, 바워스&윌킨스 프리미엄 사운드 시스템 등 플래그십 세단다운 품격은 잃지 않았다. 전륜구동의 장점을 살려 드넓은 2
권지용 기자00750 - 전문가 한줄평
볼보 V90 크로스컨트리 B5 AWD 얼티메이트
왜건 마니아를 양성하는 볼보의 플래그십 모델. 지상고가 살짝 높은 크로스컨트리 모델과 볼보의 스웨덴 감성은 말 그대로 찰떡궁합이다. 왠지 도심보다 숲길을 달릴 때 더 빛이난다.
권지용 기자00748 - 전문가 한줄평
볼보 V60 크로스컨트리 B5 얼티메이트
수 많은 왜건 매니아를 양성하는 장본인. 지상고가 살짝 높은 크로스컨트리 모델과 볼보의 스웨덴 감성은 말그대로 찰떡궁합이다. 도심보다 숲속이 더 어울린다.
권지용 기자00791 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.5
왜 세단이 아닌 크로스오버를 들여왔을까 궁금하다.
신화섭 기자00803 - 전문가 한줄평
볼보 XC60 B5 AWD 얼티메이트 브라이트
볼보의 세단과 왜건은 나름의 특징과 장점을 가지고 있지만, SUV는 그 정도가 약한 것 같다.
신화섭 기자00717 - 전문가 한줄평
볼보 S90 B5 얼티메이트 브라이트
여기저기 박혀있는 스웨덴 국기에 띠용? 할 때가 있지만, 중국산 꼬리표는 이젠 잊힌 듯하다. 경쟁자들이 워낙 막강한 탓에 존재감은 떨어지지만, 플래그십의 품격과 넉넉한 실내 공간까지 두루 갖춘 고급
신화섭 기자00726 - 전문가 한줄평
볼보 V90 크로스컨트리 B5 AWD 얼티메이트
2열 시트를 모두 접으면 정말 광활한 공간이 펼쳐진다. 다만 실내 구성이 너무나도 볼보 그 자체다. 솔직히 실내만 보면 V60인지 V90인지 모르겠다.
신화섭 기자00720 - 전문가 한줄평
볼보 V60 크로스컨트리 B5 얼티메이트
왜건은 사랑하지만 눈에 띄기는 싫다면 V60 CC가 제격이다. 다른 브랜드의 왜건을 산다면 "그냥 세단 사지" 소리나 듣겠지만, V60 CC는 볼보 그 자체다.
신화섭 기자00765 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.4 듀얼 부스트
기대하지도 않았던 운전 재미가 매력이다. 기대한 것 보다 좋지 않은 연비도 아쉬운 점.
박홍준 기자00711
