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권지용 기자Lv 3
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토요타 RAV4 XSE
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- 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.4 듀얼 부스트
아무리 출력을 높인 하이브리드라지만 연비가 너무 낮다. 고성능을 추구한 하이브리드는 스포츠카에나 어울리는 설정이다.
권지용 기자
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755 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.5
그랜저와 비교하지 않을 수 없는 포지션인데, 연비만 보고 사기엔 빠진 옵션이 너무 많다.
권지용 기자00852 - 전문가 한줄평
볼보 XC60 B5 AWD 얼티메이트 브라이트
스웨디시 감성 제대로 느낄 수 있는 볼보의 메인 SUV. 엔진 출력은 B5만으로도 충분하다.
권지용 기자00810 - 전문가 한줄평
볼보 S90 B5 얼티메이트 브라이트
최상위 트림인 엑설런스가 빠진 점은 아쉽다. 그럼에도 오레포스 크리스탈 기어 노브, 바워스&윌킨스 프리미엄 사운드 시스템 등 플래그십 세단다운 품격은 잃지 않았다. 전륜구동의 장점을 살려 드넓은 2
권지용 기자00750 - 전문가 한줄평
볼보 V90 크로스컨트리 B5 AWD 얼티메이트
왜건 마니아를 양성하는 볼보의 플래그십 모델. 지상고가 살짝 높은 크로스컨트리 모델과 볼보의 스웨덴 감성은 말 그대로 찰떡궁합이다. 왠지 도심보다 숲길을 달릴 때 더 빛이난다.
권지용 기자00748 - 전문가 한줄평
볼보 V60 크로스컨트리 B5 얼티메이트
수 많은 왜건 매니아를 양성하는 장본인. 지상고가 살짝 높은 크로스컨트리 모델과 볼보의 스웨덴 감성은 말그대로 찰떡궁합이다. 도심보다 숲속이 더 어울린다.
권지용 기자00791 - 전문가 한줄평
토요타 RAV4 XSE
전기만으로 출퇴근이 충분히 가능할 정도로 배터리가 넉넉하다. 다만, 전기차 충전을 방해하는 천덕꾸러기 취급을 받느라 제대로 충전하기 힘들다는 점은 함정.
신화섭 기자00719 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.4 듀얼 부스트
하이브리드 치고 낮은 연비가 흠이지만, 그 만큼 높은 성능은 장점.
신화섭 기자00739 - 전문가 한줄평
토요타 크라운 크로스오버 2.5
왜 세단이 아닌 크로스오버를 들여왔을까 궁금하다.
신화섭 기자00803 - 전문가 한줄평
볼보 XC60 B5 AWD 얼티메이트 브라이트
볼보의 세단과 왜건은 나름의 특징과 장점을 가지고 있지만, SUV는 그 정도가 약한 것 같다.
신화섭 기자00717
