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권지용 기자Lv 3
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전문가 한줄평
제네시스 GV80 쿠페 3.5 터보 슈퍼차저 AWD
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- 전문가 한줄평
제네시스 GV80 2.5 터보 2WD 6인승 파퓰러 패키지
GV80이 부분변경을 거쳤다. 호평받던 디자인은 그대로 유지한 채 내실 다지기에 힘썼다. 27인치에 달하는 거대한 통짜 디스플레이가 압권
권지용 기자
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655 - 전문가 한줄평
푸조 3008 GT 1.2 퓨어테크
마음을 비우면 여로모로 만족스러운 자동차.
권지용 기자00660 - 전문가 한줄평
벤츠 마이바흐 S 580 4MATIC
정말 좋다. 더 이상 바랄 게 없다. 그럼에도 오리지널 마이바흐의 향수를 잊기 어렵다. S클래스 기반 마이바흐는 아직도 어색하다.
권지용 기자00709 - 전문가 한줄평
제네시스 GV80 쿠페 3.5 터보 AWD 파퓰러 패키지
기대속에 등장했지만 정작 디자인 호불호가 갈린다. 멋지던 콘셉트 디자인은 어디로... 더군다나 시작 가격이 GV80 대비 너무 높다.
권지용 기자00667 - 전문가 한줄평
제네시스 GV80 2.5 터보 2WD 7인승 파퓰러 패키지
GV80이 부분변경을 거쳤다. 호평받던 디자인은 그대로 유지한 채 내실 다지기에 힘썼다. 27인치에 달하는 거대한 통짜 디스플레이가 압권
권지용 기자00679 - 전문가 한줄평
벤츠 S-클래스 S 450d 4MATIC AMG 라인
350d가 새롭게 이름을 바꿨다. 변화는 미미한데 가격은 유의미하게 비싸졌다.
권지용 기자00744 - 전문가 한줄평
토요타 캠리 XLE 하이브리드
고유가 시대에 토요타 주특기인 하이브리드 시스템이 돋보이는 중형 세단. 화려한 맛은 없지만, 오래봐도 질리지 않는 매력이 있다.
권지용 기자00741 - 전문가 한줄평
제네시스 GV80 쿠페 3.5 터보 AWD
기대속에 등장했지만 정작 디자인 호불호가 갈린다. 멋지던 콘셉트 디자인은 어디로... 더군다나 시작 가격이 GV80 대비 너무 높다.
권지용 기자00436 - 전문가 한줄평
제네시스 GV80 2.5 터보 AWD 5인승 파퓰러 패키지
GV80이 부분변경을 거쳤다. 호평받던 디자인은 그대로 유지한 채 내실 다지기에 힘썼다. 27인치에 달하는 거대한 통짜 디스플레이가 압권
권지용 기자00669 - 전문가 한줄평
벤츠 S-클래스 S 450d 4MATIC
350d가 새롭게 이름을 바꿨다. 변화는 미미한데 가격은 유의미하게 비싸졌다.
권지용 기자00813
