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박홍준 기자Lv 1
605
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전문가 한줄평
기아 카니발 그래비티 G3.5 7인승
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- 전문가 한줄평
GMC 시에라 드날리
타호와 비슷한 느낌 당연한 얘기인가 잠시 시승이지만 우리나라 도로에 큰 불편함은 없음 단 주차는 의문 보스 사운드 괜찮음
b8
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600 - 전문가 한줄평
기아 카니발 노블레스 아웃도어 G3.5 7인승
정숙성과 넉넉한 출력은 가족 모두를 만족시킬만 하지만, 그에 상응하는 연비가 눈물난다
박홍준 기자00631 - 전문가 한줄평
현대 싼타페 하이브리드 익스클루시브 5인승 2WD
현기 하브 기술이 충분히 좋다는 생각이 든다 여러모로 무난한 suv 그런데 실내 새차 냄새는 좀 머리가 아팠다
b800624 - 전문가 한줄평
제네시스 GV80 쿠페 3.5 터보 슈퍼차저 AWD
국산 유일 400마력대 SUV. 현대차그룹의 마지막이 될 지도 모르는 신형 엔진이다. 근데 엔진값만 경차 가격이다.
권지용 기자00679 - 전문가 한줄평
제네시스 GV80 2.5 터보 2WD 6인승 파퓰러 패키지
GV80이 부분변경을 거쳤다. 호평받던 디자인은 그대로 유지한 채 내실 다지기에 힘썼다. 27인치에 달하는 거대한 통짜 디스플레이가 압권
권지용 기자00655 - 전문가 한줄평
푸조 3008 GT 1.2 퓨어테크
마음을 비우면 여로모로 만족스러운 자동차.
권지용 기자00660 - 전문가 한줄평
벤츠 마이바흐 S 580 4MATIC
정말 좋다. 더 이상 바랄 게 없다. 그럼에도 오리지널 마이바흐의 향수를 잊기 어렵다. S클래스 기반 마이바흐는 아직도 어색하다.
권지용 기자00709 - 전문가 한줄평
제네시스 GV80 2.5 터보 2WD 7인승 파퓰러 패키지
GV80이 부분변경을 거쳤다. 호평받던 디자인은 그대로 유지한 채 내실 다지기에 힘썼다. 27인치에 달하는 거대한 통짜 디스플레이가 압권
권지용 기자00679 - 전문가 한줄평
벤츠 S-클래스 S 450d 4MATIC AMG 라인
350d가 새롭게 이름을 바꿨다. 변화는 미미한데 가격은 유의미하게 비싸졌다.
권지용 기자00744 - 전문가 한줄평
토요타 캠리 XLE 하이브리드
고유가 시대에 토요타 주특기인 하이브리드 시스템이 돋보이는 중형 세단. 화려한 맛은 없지만, 오래봐도 질리지 않는 매력이 있다.
권지용 기자00741
