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오너리뷰

4.8

폴스타4 듀얼모터 20인치 500km 주행후기

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임도수Lv 31

방금 전

70

최종거래가

7,250만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

폴스타 폴스타 4 26년식

롱레인지 듀얼모터

폴스타 4

총점

4.8점

몇년만에 글 써보네요 21일 인도 500km 장거리 주행후에 후기 남깁니다 실차가격은 8430만원인데 mou 10%, 캐시백 4%, 보조금+폴스타 지원금 350만 취등록 포함 7250정도 됐습니다 장점 넓은 실내공간, 넘치는 출력, 예쁜 디자인, 편안한 시트 단점 넓은 폭때문에 주차 힘듬, 사이드미러 디밍(측면 15프로인데 저녁에 잘 안보여요), 적응이 필요한 디지털 룸미러, 400v 충전시스템, 중국차(?) 승차감은 단단한듯하면서 잔진동 잘 걸러주고 편합니다 풀충전하면 550km정도 찍히네요 윈터타이어 장착후 타이어 공명음이 좀 늘긴 했지만 음악틀면 신경쓸정도는 아닌거 같습니다 더 자세한 후기는 길게 타보고 남기겠습니다 폴스타4에 궁금하신거 있으신분은 댓글 남겨주세요

성능

5.0점

544마력 차고 넘칩니다 서스펜션 민첩하게 하면 롤도 많이 잡아줍니다 핸들을 무겁게 설정해도 너무 가벼운느낌 544마력 차고 넘칩니다 서스펜션 민첩하게 하면 롤도 많이 잡아줍니다 핸들을 무겁게 설정해도 너무 가벼운느낌

디자인

5.0점

디자인 보고 샀을만큼 예쁜 디자인 디자인 보고 샀을만큼 예쁜 디자인 디자인 보고 샀을만큼 예쁜 디자인 디자인 보고 샀을만큼 예쁜 디자인 디자인 보고 샀을만큼 예쁜 디자인 디자인 보고 샀을만큼 예쁜 디자인

옵션

4.0점

통풍 안시원함 마사지는 타본 차중 가장 쎈듯 통풍 안시원함 마사지는 타본 차중 가장 쎈듯 통풍 안시원함 마사지는 타본 차중 가장 쎈듯 통풍 안시원함 마사지는 타본 차중 가장 쎈듯 통풍 안시원함 마사지는 타본 차중 가장 쎈듯

유지관리

5.0점

회생제동 때문에 브레이크패드도 거의 안쓰고 엔진오일도 없어서 타이어랑 와이퍼만 갈면 될듯?? 회생제동 때문에 브레이크패드도 거의 안쓰고 엔진오일도 없어서 타이어랑 와이퍼만 갈면 될듯??

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