프리우스 5세대 phev 2026년식


4,428만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
5.0점
유류비 부담증가로 플러그인하이브리드 차량을 선택하게 되었습니다. 전기차로 바로 가기엔 차량 1대로 운용해야 하기에 충전인프라가 불편한 관계로 중간 타협점인 플러그인하이브리드 차량이 저의 생활패턴에서는 좋은 대안인것 같아요. 고급차로 이중부담보단 경제성 있는 토요타 프리우스가 최고의 선택지네요. 차량 성능 및 디자인, 경제성 두루 장점들을 갖춘 차량같아 만족합니다. 준중형 차량스펙을 좋아하시는 분이시라면 좋은 선택지입니다. 모두 안전운전하세요.
5.0점
토요타 직병렬 하이브리드가 현재로서는 가장 뛰어난 성능인걸로 압니다. 타모델 하이브리드를 시승하였으나 토요타 프리우스 5세대 phev 가 가장 만족스러운 차량이였네요. 르노와 현대의 하이브리드 차량들을 시승하였으나, 컴팩트한 프리우스 hev의 주행성능을 경험하고 프리우스 phev는 hev보다 고성능이라 가격대비 만족도가 차량선택의 결과물을 만들어 주었습니다. 경쾌한 가속감과 토요타의 안전기능들, 편의 운전보조 기능들이 만족합니다. 과한 편의기능들보단 적당한 기능들로 불편함이 없습니다.
5.0점
토요타 프리우스는 과거세대의 디자인은 호불호가 갈리는 디자인이었습니다. 현재 프리우스 5세대의 디자인은 스포츠카의 이미지를 주는 낮은 차량이라 만족스러운 디자인입니다. 185의 키에도 시승시 큰 문제가 없어 선택하였습니다.
5.0점
도요타 안전편의기능이 좋아 운전에 많은 도움을 주며, 주행보조 어시스트 기능들, 오토홀드 기능, 전방 탑뷰 계기판 12인치 중앙센터모니터들로 구성되어 있습니다. 현재 타차량들의 화려한 옵션들보단 부족하지만 운전에 대한 필요옵션들은 빠짐없이 있습니다. 어라운드뷰 시스템이 없어 조금은 불편함이 있지만 준중형 차량이라 익숙해지면 큰불편없이 운행할 수 있습니다. 전반적으로 만족스러운 차량이라 생각합니다.
5.0점
한번더 내연기관 차량을 구매할 계확이였습니다. 전쟁으로 인한 유류비 상승으로 전기차량과 하이브리드차량을 비교하고 시승하며 저의 생활패턴에는 전기차량은 충전인프라 부족에 따른 충전스트레스를 해소하기 위한 플러그인하이브리드로 정하게 되었습니다. 토요타의 하이브리드 내구성과 고연비가 유지관리비용에 많은 도움을 줄걸로 생각합니다. 잘 선택한 것 같아 만족하며 운행하도록 하겠습니다.






