520i vs 530i는 무조건 530i인가요?

x드라이브를 포기하시면 개취죠

저도 520i 뽑고 8개월타고 340으로 넘어오긴했는데 520i뽑고 만족은한다만 뭔가 530보면 저걸로갈껄..하는 아쉬움은 항상남더라구요. 530타신분들은 520갈껄..하시는분은 당연없는듯하구요 ㅎ단지 시트 꼬냑때문이시라면 그건 몇개월이면 적응되어서 내차시트가 무슨색인들 신경안써질듯하구요

시트보다는 출력 답답한건 못참을거 같아요

하.. 갠적으론 BMW의 모카시트 칼라가 너무 예쁜데 꼬냑보다는 전 530i 추천드립니다 하지만 툭하면 길막히는 한국도로에선 그리 밟을곳이 많지도않아서 520도 충분하고도 남긴하죠, 글쓴이님의 마음이 왠지 520이에요 ㅎㅎ

좀있으면 구형되는데 운전재미라도 있어야지요.

3시리즈든든.5시리즈든.,. 무초껀30 .., 30vs40 은 무조껀 40 40v50 은 무조껀50

카본블랙에 꼬냑시트 조합으로 어제 520 출고 받았는데 너무 마음에 듭니다 다만 외장관리는 신경 많이 써야할거 같네요...

막 달리시는거 아니면 520도 충분한데요..... 이곳은 차들에 진심인분들이 많아서 고성능 고출력 추천이 엄청 많아요 ㅎㅎ갠적으로 530 부러운건 4륜과 레라 ..하 이건 진심부럽습니다 레라...ㅜㅜ 볼때마다 눈이 너무 이뻐요 ㅎㅎ 하지만 세금문제를 비롯 20이면 충분하다에 한표ㅎㅎ

520 시내위주면 답답한거 없습니다. 지금차가 뭐냐에따라서 출력차이체감은있겠지만. 520도 충분하죠^^ 정숙성도 320보단 월등하죠. 둘의출력차이는 도찐개찐수준이고. 편안함은 5가 상위그레이드답습니다. 그리고 530은 저속 저단에서 가끔꿀렁임이있습니다.옵션차이가 사실통풍정도인데. 그건개인차가있고. 520정도면 무난하십니다. 520의타코타가죽도 내구성좋고. 520추천드립니다.^^

원하시는거 가는거죠 20이나 30이나 차에 예민하신거 아니면 똑같습니다.

rpm 낮게 달리는 스타일이심 20도 딱히 안갑갑합니다. 저희도 꼬냑 못버려 와 가격차 감안해 20으로 갔는데 스마트에코로 다녀도 딱히 갑갑한거 모르겠어요 통풍시트랑 착좌감은 좀 아쉽긴하고, 외관에서 23년식부턴 레라가 있고없고 차이가 살짝 아쉬운거 정도에요

별 다른 차이없어요

닥 530

가죽색만 다른게아니라 모카시트로 가시는게 좋으실꺼 같아요 그리고 20i와 30i는 제느낌상 그냥 다른 차였습니다. 저라면 고민없이 30i로 갑니다

평소 풀악셀에 200언저리 고속주행 많이 안하시면 520충분. 제가 3.5 6기통(닛산vq엔진) sm7이랑 3.0 6기통 그랜저타다가 520i 넘어왔는데 비엠이 더 잘나가는 느낌받아요ㄹㅇ 이게 2.0 4기통 이라고?? 생각들정도. 미션과 엔진세팅이 넘좋아서 그냥 rpm 4천 밑으로 밟고다니시는분들은 520도 차고넘쳐요

출력때문이면 걍 520i로 가시는게 맞다고 보는데 반대로 시트때문이면 530이상으로 가는게 더 만족스러울듯요. 기본 꼬냑시트랑 530 나파가죽이랑 실물로 보면 급차이 느껴지기도 하고 휠도 520은 18, 530은 19인치라 가오충, 겉멋충인 저는 효율좋은 530e로 갔습니다. 530i에 레이저 라이트 들어가는지는 모르겠는데 레이저라이트도 넘 만족스럽구요

출력문제는 , 520i로 구매후 보증 끝나시면 단순 ecu 수정으로 30i 출력으로 만들수 있다고 합니다. 가격은 싼곳은 50에서 80만원 선이면 가능하다고 하네요

bm은 m 퍼포로 넘어가야지요m 550i

530 이 6600인가요?

520i 사느니 그랜더나 k5를 ㅅ