BMW iX xDrive 40 First Edition

BMW X4 20i xDrive xLine

개인적으로 아주 만족스럽게 잘 타고다닙니다 ㅎㅎ ,핸들링이랑 주행성능은 말뭐..! ,내외 아쉬운 점은 크게 없지만 그릴이 조금 아쉽습니다..ㅜㅜ ,크게 빠지는게 없는 옵션이라 불편한건 없습니다 ,연

기아 EV6 롱레인지 어스 4WD

전체적으로 승차감도 좋았고 메리디안 사운드는 감동 이었습니다. 승차감은 일반 세단과 비교해도 큰 무리 없이 부드러운 승차감이었습니다. 수입차의 하드한 승차감 찾으시는분께는 비추. ui도 깔끔하고

기아 EV6 롱레인지 에어 2WD

기본 옵션임에도 불구하고 충분한 옵션과 괜찮은 상품성, 아이오닉 대비 탄탄한 승차감과 조금 더 친근한 디자인을 가진 전기차 ,전기차답게 팍 치고 나갑니다. 기존에 타던 차가 답답하게 느껴질 정도이지

볼보 S90 B5 Inscription

11월 13일에 22년식 B5 인스크립션 계약하고 12월 19일에 시승하고 왔네요. 뒷좌석부터 말씀드리면 참고로 제 키가 172인데 말할것도 없이 넓구요 통풍 열선. 썬루프, 뒷유리와 창문 블라인

캐딜락 CT5 SPORT

독3사에게 절대 꿀리지 않는 가성비 수입 중형 세단 ,현재 타고 있는 차가 쏘렌토라 승차감이 다소 단단하다고 느껴졌지만 요철은 꽤 부드럽게 넘고 딱딱함 보다는 쫀득하고 단단한 느낌에 가까웠습니다.

기아 Stinger 3.3 가솔린 터보 아크로 에디션 2WD

출고전 개인적으로 유일하게 디지털계기판빼고는 신경쓰이는부분은 없었습니다 출고후는 오히려 직결감잇는 빠른반응속도에 현제 계기판이 더스포티하고 마음에 드네요 옛날차량방식들은 생각하고있어서 그런거 같습니

제네시스 GV60 스탠다드 파퓰러 패키지

차는 좋은데 전기차에 대한 적응은 확실히 필요함... 그치만 실내가 고급스럽고 외관의 디테일들은 참 좋네요. 눈길이 가는 디자인이에요 ,대부분의 전기차가 그렇지만 날아가는 듯한 시원한 가속감이 있구

폭스바겐 Golf 2.0 TDI Prestige

골프는 골프다. 모르긴 몰라도 타보니 골프는 논외로 치는 차(?), 해치백의 정석이 맞다 라는 느낌을 받았습니다. 다만 디젤이라 운행거리가 적은 제겐 관리에 부담이 큰편이라, 가솔린이었다면 더

기아 EV6 롱레인지 GT-Line 2WD

지금 계약해도 1년 뒤에 받는다는 화제의 전기차 EV6. 유럽에서 테슬라보다 인기가 높다는 EV6, 최근 시승했던 모델인 비견되는 모델Y와 어떤게 더 나은지 초점에 맞춰 시승해보았습니다. 충분히 매

기아 Ray 1.0 가솔린 스탠다드

업무용으로 쓸일이 있어 하루정도 타보았는데요, 제 차가 아니라 다행이란 생각이 들정도로 왜인지 모르겠지만 차가 캐빈과 차체가 따로 노는 느낌입니다. 그냥 저렴한 맛에 업무용 혹은 마실용으로 타는 차