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토요타 Camry XLE Hybrid

울트라맨8

Lv 116

21.06.01

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토요타 캠리 22년식

XLE 하이브리드

4,297만원
캠리
총점

차량 시승에 대해 말씀드리자면 차량 트림중 가장 낮은 트림인 LE트림이었는데 가속이나 제동 핸들링 모두 차가 굉장히 좋더라구요. 배터리를 통한 전기모터 개입도 많아서 시내시승하는데도 12-13까지 연비가 치솟았습니다 스포츠모드로 놓고 주행은 엔진음도 커지며 악셀링 전개도 더 적극적으로 이루어져서 나름재밌었고 독일차 보다는 소프트하면서도 단단한 느낌을 전해줘서 차가 참 좋다고 느꼈습니다 A필러개방감도 좋았네요. 반일 감정만 아니라면 그랜져보단 이차가 훨 낫겠다 싶었습니다

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울트라맨8

Lv 116
작성자
21.06.01

마침오늘 타보려고 예약해놧어서요

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초크미

Lv 110
21.06.01

e-cvt라고 무단변속기여서 펀칭감은 없어도 부드럽게 밀고 나가는게 장점이자, 단점이 될수도 있는 그런차죠 ㅎㅎ

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아엠게쥐티

Lv 82
21.06.01

디자인이...실내가 10년전이나 지금이나 ㅋㅋ일본차는 사골이 심하죠ㅠ

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겟차매니저

Lv 74
21.06.01

소중한 후기와 이벤트 참여 감사합니다 ^^ 전시장 후기도 작성하시고 디저트세트로 업그레이드도 해보세요 ~?

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GoFoward

Lv 102
22.06.17

시승기 잘봤습니다.

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BMW M3 Competition First Edition

어제, 오늘 넘 바빠서 이제서야 썼네요^^; 짧게 추려보자면, M4보다 M3가 더 제 취향의 높은톤의 배기음이 남. 주행감각도 더 경쾌한듯한?;; HUD에 주행에 필요한 RPM과 기어단수 나와주는게 아주 만족스러움. 컴포트모드에선 적당히 편하게 일상주행가능. 그래도 밟으면 겁나게 달려버림. RPM을 적게 쓰면서 빠르게 기어를 올리는 세팅을 해놓으면, 어

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초크미|21.05.18
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21.05.18
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BMW M4 Competition First Edition

오늘 오전글에 언지했던 M4를 타봤습니다. 제가 좋아하는 브루클린그레이 + 오렌지시트 색상으로~^^ 사실 일상주행으론 좀 과한 아이이긴합니다만, 세팅에 따라서는 데일리로도 충분히 활용이 가능하더군요. 출력이야...말할필요없고, 와인딩코스에서도 쫙쫙 잘 잡아줍니다. 이전세대 M4를 안타봐서 잘 모르지만, 리뷰들 보니 더 고급지고 안정감 있는 승차감을 준다

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초크미|21.05.17
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21.05.17
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BMW X7 30d xDrive M Sport Package 6인승

안녕하세요! 저는 흔남이 입니다. 2개월 전, BMWX7과 시그니엘 부산과의 콜라보레이션이 있었습니다. 시승도 해주시고, 숙박도 하는 패키지였습니다. 한번도 BMW를 타보지 못했고, 더군다나 X7이라니!! 거기에다 시그니엘 부산에서 숙박까지 저렴한 금액으로 예약을 하고, 숙박을 하였습니다. 제가 시승했던 X7사진과 더불어 시그니엘 부산 사진 첨부해

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흔남이|21.05.14
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21.05.14
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렉서스 ES 300h EXECUTIVE

그러고 보니 겟차에 시승기항목이 없네요 오늘 300h 시승을 했습니다. 역시 렉서스 하브는 그냥 부드러움 부드러움 이네요 출력은 과하지 않게 그냥 남들 쉽게 앞지를 정도 되고 시트는 송아지 가죽이라 여린피부마냥 부들부들 하네요(섹드립 치면 혼날꺼 같아서 여기까지만) 그전 캠리하브를 몰아서인지 크게 달라진건 못 느끼겠구요(같은 플랫폼) 전체적으로

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검은비|21.05.12
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21.05.12
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제 글들 보신분들은 아시겠지만, 제가 최강펀카로 CLA 45s AMG를 뽑는다는걸 아실텐데요, 문제는 이놈이 갖고놀기엔 세금까지하면 8천만원이 넘어가는 고가의 차라는거죠. 그리고 사실 Cla45s보단 파켓롸킷 A45s를 더 타보고 싶었었는데, 국내에는 아쉽게도 한단계 아래급인 A45만 들어왔드랬죠. 별 생각없이 지내다가 시간이 나서 효성쪽에 연락했더니,

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초크미|21.04.24
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초크미|21.04.19
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21.04.19
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현대 KONA Hybrid 1.6 인스퍼레이션

코나 하이브리드를 타는 친구가 근처에 와서 타봤습니다. 코나 일렉트릭은 정말 많이 타고 다녔는데 느낌이 비슷하네요. 모터를 쓰는 하이브리드라 확실히 뭔가 비슷한 그 느낌, 엔진이 개입되면 또 기분이 묘하기는 합니다. 회생제동도 전기차랑 조금 다르긴 한데 유용한것 같습니다. 현대차 특유의 가벼운 핸들링은 아쉽기는 한데, 편하게 연비 걱정 없이 타려면 이만한

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3Khan|21.04.07
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제가 M5를 만난지 내일이면 딱 1년이 되는 날이네요.. 기억하시는 분이 계실지는 모르겠으나.. 예전에 이 차를 운용한지 1년이 되는 시점 쯤에 다시 한 번 시승기를 올리기로 약속했던 적이 있습니다. 그 약속을 지키기 위해 제가 지난 1년간 일반인으로서 느꼈던 M5에 대한 느낌을 적어서 올려보겠습니다~^^ 0. 차량 2020년형 M5(코드명 F90) 외장

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장세진|21.04.02
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Furomand|21.03.11
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