폭스바겐 아테온 2.0 TDI R-라인 4모션
씨삼백
23.05.23
1,997
62,581,000
2.0 TDI R-라인 4모션
4.5점
외관 디자인은 말할 것도 없이 너무 좋고, 주행시에 잘 잡아주면서 밟을 땐 잘 나가는 차였습니다. 물론 연비도 최고구요..다만 아쉬운건 내장재였지만 저에게 2.0 디젤에 대한 좋은 인상을 남겨줬던 차였습니다.
5점
2.0 디젤을 몇일간 타본건 처음이라서 걱정 반, 설렘 반이었는데 마력 자체는 200마력 가량이지만 토크를 무시 못하겠더라구요.. 댐핑 강도를 15단계로 세세하게 조정 가능했고, 치고 나가는 맛도 있을 뿐더러 고속에서도 나름 안정적으로 잘 잡아주는 모습을 보여줬던 것 같습니다. 일상주행시 충분한 정도의 성능인 것 같네요.
5점
디자인 말을 할것도 없이 저는 좋았습니다. 강렬한 레드 컬러와 우아하면서 스포티한 쿠페라인이 어우러져 멋진 디자인이 나온 것 같고 프레임리스 도어와 쿼드 머플러(가짜)도 한몫 한 것 같았습니다. 또한 휠도 20인치를 넣어줘서 더욱 공격적으로 보였습니다.
3점
아우디를 타다가 와서 그런지 기어봉 디자인, 내장재, 화면이 조금 아쉬웠던 편입니다. 특히 hud 활성화를 시키면 판이 올라오는.. 그래도 다른 옵션들은 충분히 들어가 있고 하만카돈 스피커가 들어가 있더라구요👍👍
5점
S단으로 놓고 자유로도 달리고 동네도 좀 돌아다녔던 것 같은데 시승기간 동안 평균 연비가 19정도 나오더라구요.. 연비 하나는 진짜 대박인 것 같았습니다.. 반납까지 주유 한번도 안했는데 주행가능거리 약 850km.. 찍혀있었네요..
댓글
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씨삼백
*가격은 따로 알아본게 아니라서 공식 사이트 기준으로 적어놓았습니다 ㅠ 부족한 글 읽어주셔서 감사합니다 ㅠ -나머지 사진들은 다른 게시판에 슬쩍 올려보도록 하겠습니다
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다음엔머타지
차 너무예쁩니다 가격이 그돈씨 생각나서 가격만 더내려가면 더 많이 팔릴거같은데
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씨삼백
그쵸그쵸 ㅠㅠ 할인을 요즘은 어디까지 해주는지 모르겠지만 공식적인 가격만 놓고 보면 ㅠㅠ 비싼감이 없진 않은 것 같습니다 ㅠㅠ
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꼬독
가솔린만 들어오길 기다리고 있었는데 단종이라니... 너무나도 아쉽습니다.. 😭
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씨삼백
그러게요 ㅠㅠ 아테온 R이 나오면 좋을텐데 ㅠㅠ
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콜린스
R라인은 아니지만 저도 오늘 프레스티지 시승해보고 왔어요! 개인적으로 디젤차임에도 제가 걱정했던것 보다는 소음이나 진동 잘 잡아주는 느낌이었어요 (가솔린, 하브, 전기차에 비할바는 아니겠지만요 ㅎㅎ). 요즘 공식 비공식 프로모션하면 20퍼센트 이상의 할인율이라 가격도 괜찮아보였어요 ㅎㅎ
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동탄 현마허
아테온 겁나 이쁘죠 한때 구입 리스트 에 있던 차
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BMW i7 xDrive 60 M 스포츠 이그제큐티브 패키지
원래는 XM 시승차가 있다는 소식을 듣고 달려가서 시승을 한 후 차를 주차하는데... 떡하니 i7이 세워져 있길래.. "저건 출고차인가요?"하고 물어보니.. 아이쿠 세상에.. 시승차랍니다.. 더군다나 이른 시간이었어서인지 예약된 시승 없다고.. 저것도 시승 가능하다네요~~😍 출시 전부터 엄청 궁금한 차량이기도 했고, 차 좋다는 칭찬이 자자한 차라 꼭
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6,516BMW XM 나이트 골드
한줄로 총평을 하자면... "2.2억의 가격이 납득되는 엄청난 존재감"을 보여주는 차네요. XM의 시승차가 있다는 소식을 듣고는 저와 제 동생들의 차를 출고해줬던 BMW강남점 딜러분께 부탁드려 일요일 아침에 30분정도 시승을 해볼 수 있는 영광을 경험했습니다. 성능/디자인은 아래 따로 적는 란이 있으니 거기 적겠습니다. 승차감은 일단 에어서스펜션이
27269,701현대 코나 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션 2WD
(참고로 최근 업로드한 트랙스와 비교 시승 느낌으로 작성했습니다. 제가 쓴 글과 비교해서 보시면 두 차종 놓고 구매 고민하신 분들께 조금이나마 도움이 되지 않을까 싶습니다^^) 코나.. 역시 현기차는 대한민국 시장 독과점 브랜드답게 대한민국 소비자들의 입맛을 너무 잘 알고 있다는 느낌을 받았습니다. 1.6/2륜/인스퍼레이션 + 옵션 몇개 넣으면 3300
651,423쉐보레 트랙스 크로스오버 RS
오랜만의 시승기입니다. 시승했던 차량은 가장 상위트림인 RS(2739만원) 19인치 휠은 이 차에 투머치라는 생각이 들고 18인치인 ACTIV(2681만원) 트림이 가장 인기가 많을 것 같네요. 실제로 지금 계약시 5~6개월 정도 소요된다고 하고 반도체 이슈가 끝난 지금 반년 걸린다고 하면 대단한 인기라고 볼 수 있겠습니다ㅎㅎ 경쟁 차량인 현대 코나가
14144,109쉐보레 트랙스 크로스오버 RS
쉐보레 기흥전시장에 시승차 들오자마자 1호로 시승하고 욌습니다 시승해보니 정말 탐나네요 가격대비 1.2리타 가솔린이라고 해도 이정도면 출퇴근 차량 또는 왠만한 장거리로도 그리고 아이 한명의 패밀리카로도 정말 손색이 없을것 같습니다 여타 차들 시승에서 뒷자리 탄 와이프가 뒷자리 괜찮다 한 차들이 거의 없었는데 트랙스는 뒷좌석 좋다그러네요 1.2라고 생각하고
18243,963미니 컨버터블 쿠퍼 S 클래식 T1
조금 늦은 시승후기입니다. 정말 궁금했던 미니를 드디어… 역시 가성비 뚜따👍👍👍 시승하며 느껴진 단점들(찌그덕소리, 터널에서의 놀라운 소음 등)이 뚜껑 따는 순간 싸악 사라집니다. 결론은 쿠퍼S도 충분하다.. 하지만 JCW는 얼마나 재미질까? ㅋ 미니병은 미니로 치유한다는 말이 이해되었고, 꼭 기추하고 말겠다라는 다짐을 하게된 시승이었습니다.
6121,422BMW 5시리즈 523d 럭셔리
누가 또 범퍼를 긁어서 렌트차로 받은차입니다 ㅎㅎ E세그먼트 산다면 저도 5시리즈 생각할것같아요 ㅎㅎ차가 편안하고 고급진느낌도 있구요 ㅎㅎㅎㅎ i4 를 타다가 타서 그런지 조금 답답한 느낌 이었지만..!! 실생활에서는 부족함없이 탈 수 있었습니다! 디자인은 너무너무 좋아요!! 멋지고 깔끔하고 고급지네여~!~! 반자율도 좋구요!! 다만 어라운드뷰가 없는게 조
661,611현대 코나 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션 2WD
개인적인 우려 보단 만족 스럽습니다. 가속성능이나 가속감, 주행감, 브레이킹감에서는 만족했습니다. 다만 1.6 에서의 한계는 확실히 느껴지는 성능이었으며, 특히나 외관 디자인에서는 호불호는 확실히 있을 듯 합니다. 내부 공간감은 확실히 잘 뽑아낸 느낌입니다. SUV 특유의 헤드룸 여유는 확실히 있으나, 상대적으로 트렁크 공간은 작게 나와서 크기에 비해 짐을
4111,507아우디 e-트론 GT 콰트로
훌륭한 디자인, 살짝 애매한 성능, 나사빠진 가성비. 높은 성능을 기반으로 장거리를 빠르고 편안하게 달리는 것을 목적으로 하는 그랜드 투어러(GT)를 표방하면서도, 적은 용량의 팩을 탑재해 주행거리가 짧다는 모순된 DNA를 가진 차량. 아우디를 사랑하고, 실내 디자인에 크게 신경쓰지 않으며, 그 무엇보다 외관 디자인이 중요한 사람, 내연기관 세컨카가
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생각보다 편안했던 승차감(?) 입니다. 주변에서 백 번 듣는 것 보다 한 번 타보는게 낫다고 하셔서 와이프 차로 고민하면서 타봤는데 앞에 JCW를 타보고 탔더니... 몰랑한 서스 느낌이네요😂 320i msp 타고 있는데 물론 제 차보다 말랑하진 않지만 탄탄하면서도 적당한 부드러움, 좋은 반응 속도와 키가 크지 않은 저와 와이프가 타기엔 괜찮은 공간(키
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