아우디 E-Tron 55 Quattro 2C5
좋은차타보고싶다
21.10.31
2,528
8,600
55 콰트로 2C5
4점
시승에 눈이 팔려 사진을 못찍었네요ㅠㅠ 사진은 출고대기 중인 차와 울트라비니군님 유튜브 중 일부화면을 캡쳐하여 올렸습니다. 저는 gv80과 이트론을 비교 중 이었는데 전기차의 매력에 빠져 어떤분 댓글마냥 시승하고 계약까지 가버렸네요.^^ 1시간가량 시승한 느낌을 먼저 공유 드리고 인수 후 좀 타보고 다시 시승 올릴 기회를 가질게요. 참고로 저는 차알못에 차린이에 현재 차는 k3를 타는 아주 평범한 소시민 입니다. 전문가도 결코 아니고 그냥 외제차 보는거 좋아하는 수준이네요.^^ 세부적인건 하단에 쓰기로하고 gv80 비교 시 이트론으로 옮긴 저만의 이유는 1. 차 크기 적당 2. 구동원리 단순함 3. 엄청난 할인 등이었던것 같아요.
5점
속도:혹시 롯x월드 아틀란티스 타보셨나요? 열차 출발과 동시에 자기장으로 빵! 쏠때 당혹,무서움,설렘의 감정이 전기차 풀악셀 시 그대로 느껴집니다. 진짜 놀이기구 탄 느낌이에요. 무게:차가 2.6톤 돼지인데 근육돼지에요.(gv80보다400kg더무겁네요) 빠르긴 겁나 빠른데 무게가 밑에 쫙깔린것마냥 차선변경 뭐 롤링이 없습니다. 이질감 들어요. 200km가 속도 제한인데 근육돼지에 너무 익숙해서 막밟다가 죽지 말라고 제한 걸은 것 같아요. 브레이크: 지인 중 테슬라 모3를 타는 분이 있어 와이프랑 같이 동승한 적이 있는데, 회생제동이 악셀때는 순간 브레이크가 걸리잖아요? 저는 괜찮았는데 와이프는 멀미를 하더라구요. 근데 이차는 회생제동이 거의 안느껴지고 브레이크 밟을때 회생제동이 걸려서 내연기관과 똑같은 느낌입니다. 멀미도 안하고 내연기관의 익숙함과 동일하게 느껴집니다.(브레이크도 안밀리고 잘 먹혀요) 에어서스: 용산에서 시승했는데 철도길을 건넜습니다. 공교롭게도 얼마전 투싼으로 동일 철도길을 건넜었는데 덜커덩 와지껄 엉덩이 아야했는데 이차는 그냥 얕은 방지턱 넘는 것 처럼 별느낌이 없었던게 놀라웠습니다.
4점
전기차는 공기저항계수 때문인가요? 아직 까진 이쁜전기차를 못봤습니다.(캐딜락 리릭은 기대되네요) 내연기관은 웅장한 그릴을 겸비한 디자인이 너무 이쁘다고 생각하는 와중에 그냥 내가 이뻐하는 디자인을 뽑아야 후회가 없다고 생각하여 gv80을 뽑을 생각이었죠. 근데 별 관심도 없던 이트론이 갑자기 생각났는데 걔는 전기차치고 잘생겼더라구요. 특히 뒷부분은 언뜻보면 q8처럼 생기고 빵빵해서 보기 좋습니다. 앞부분은 갠적으론 글케 제스탈은 아니지만 이정도면 됐다고 생각합니다.ㅎㅎ
3점
사이드미러:저는 보는 건 금방 적응이 된것같은데 차선변경때 원근감이 잘안느껴집니다. 글고 마찬가지로 주차할때도 쪼금 어색해요. 이건 나중에 타보고 다시 써볼께요. 사운드:뱅앤올룹슨? 제가 막귀고 귀도 잘안들리는 사람인데.. 와 진짜 웅장함 처음 느껴봤어요. 갠적으로 렉시콘(gv80)보다 훨씬 느낌 좋았습니다. 조용한 전기차 실내에서 360도 스피커에 둘러쌓여 깨끗한 음질을 들었던 것 같습니다. 그외:인테리어 쪽은 확실히 gv80이 압승 이었습니다. 차체도 크니 문딱열었을때 더 웅장하고요. 고급진 나파가죽,질감과 큰 센터페시아는 매력에 빠져들게 만듭니다. 이트론의 콘솔 Ui도 gv80보다 좀 구식같이 보입니다.
4점
이트론: 잘기억은 안나는데 1kwh당 4키로 찍혔었습니다. 총 95kw 중 85kw 충전하고 다닌다 쳤을때 340km가네요. 테슬라 보다는 아니지만 막연히 괜찮지 않을까 생각합니다. 다만 집,회사밥이 없는데 아우디센터 이트론 전용 충전소를 사용해보려구 합니다. Gv80: 컴포트모드는 기름값아까워서 하는거지 스포츠모드가 딱 제스탈 이었습니다. 시승 시 막 밟았을때 연비 4나왔습니다.(3.5기준) 평균 6으로 잡고 기름통 80L면 풀충전시 2000원 기준 16만원에 약 500키로 가네요. 근로소득으로 충전하고 타기엔 쪼금 비합리적이라고 생각했네요.^^;
댓글
18
장세진
오호... 이 차가 지금 8600이라는 건가요??? 솔깃한 가격이네요....^^
0
1
좋은차타보고싶다
저건..딜러 입장도 고려한 일반적인 견적입니다.. 제가 뽑았던 gv80 3.5t 보다 약 1천만원이 더 낮으니 눈이 휘둥그레지더라구요. 저희는 애기도 있고 Suv만 고를 수 있었는데 테슬라 y는 도저히 제 눈엔 안이뻣고 x는 너무 비싸서 이트론으로 선택했네요ㅋ 여유가있었으면 x가 현재 완벽한 선택인것같습니다.
0
0
소니7
정말 이쁘네요 ㅎㅎ 가격도 착하고
0
1
좋은차타보고싶다
아우디가 요새 환경부 인증 키로수 까이고 통신모듈 문제 땜시 조건을 좀 좋게 해주는 것 같아요ㅎㅎ
0
0
charlesz
캬 ~ 너무 멋진차 구매하셨네요 ㅎㅎㅎ 축하드립니다 ㅎㅎㅎㅎ
0
1
좋은차타보고싶다
감사합니다 양품이었으면 좋겠네요 ㅎㅎ
0
0
vi
이트론이 좋긴한가봅니다 다들 매력에 빠지시네요
0
1
좋은차타보고싶다
좋은 감정 그대로 가져간다면 GT로도 업글 기변하고 싶네용
0
0
울트라맨8
넘이쁘네요 ㅎㅎ
0
1
좋은차타보고싶다
전기차 중엔 젤 이쁜듯요^^
0
0
GoFoward
시승기 잘봤습니다.
0
0
포르쉐 911 Carrera 4S
저 같은 사람이 감히 평가 할 수 없는 팔방미인이라는 생각이 드네요~~♥ 강하지만 편안하고.. 스포티한 배기음을 가지고 있지만 조용하고.. 고급스럽지만 범접하지 못할 것 같은 이질감은 없고.. 빠르게 와인딩을 즐길수도 있고, 강한 직발도 누릴 수 있고.. 외모마저도 더 세련된 라인을 보유하게 됐으며.. 인포테인먼트 시스템도 구형에 비해 몇 단계 더 편해져
11
38
3,235페라리 Roma V8
역시나 로마는 남자가 꿈꿀만한 드림카가 될 자격이 충분히 있다고 여겼습니다~~^^ (그래서 일단 대기 예약을...^^;;;; BUT!! 대기 기간이 문제가 아니고.. 출고 가능성이 반반 이라더군요....ㅋ) 다만 핸들에 적용된 터치 방식의 스위치 중 일부는 개선을 해줘야 할 것으로 느꼈으며.. 조만간 해주리라 믿습니다~~^^ 또한 제 M5는 이 대단한 로
8313,884BMW X5 xDrive 30d M Sport
역시 디젤이든 가솔린이든 비엠은 출력값 셋팅을 잘해서 성능은 말해뭐해요 굿 옵션으로 에어서스도 들어가있고 x6보단 포스가 차분해보이지만 상남자 차 같습니다 ,비엠이라 뭐 동급대비 성능은 역시 굿 디젤이라 토크빨이 있어서+비엠이라 역시 초반 치고 나가는 맛은 일품 ,전면부는 뭐 매번 비슷해서 감흥이ㅜ 뒷태는 제 스타일이라 그런지 예뻐요 ,옵션도 있을껀 다 있
10222,800아우디 A7 50 TDI Quattro Premium
시승 당시 사진을 못찾겠네요 저한텐 너무 이쁘고 너무 사고 싶었던 최고의차 내무부장관님 눈엔 a6가 더 이쁘다고 하시고 요때 할인도 적어서 차이가 너무 컸어요 ㅠㅠ 아쉬움이 남는 차에요 ! ,6기통 디젤에 이중접합유리로 소음유입도 적었구요 당시 터보렉이 조금 있었지만 업데이트 이후 터보렉은 다 없어졌겠죠 ,제눈엔 정말 최고였어요 !! 조명회사 인정 !!
0262,466BMW X6 xDrive 40i M Sport P2-1
말해뭐해? 입니다.렉서스 타다 넘어왔는데 이번에 에어서스 빠지고 엠서스가 들어가면서 고속에선 안전감있고 좋은데 방지턱지날땐 뒷좌석이 통통거리긴 하네요 ㅋ 그외엔 정말 부드럽고 조용합니다 . ,주행성능은 6기통이라 그런지 확실히 틀리긴하네용 핸들링도 고속일때도 잘먹히고 부드러워요. ,많은분들도 공감하시겠지만 콧구멍 이랑 뒷태가 전 세대에비해 너무 매력으로
4152,886기아 EV6 롱레인지 어스 2WD
의도치 않게 ev6 택시를 타게 되었습니다 ㅋㅋ 뒷자리 시승을 했어요. 기사님 메르디안의 위력과 급가속의 느낌을 충만히 보여주셨습니다 ㅎㅎㅎ ,승차감은 의외로 단단하더라고요. 방지턱이나 요철이 느낌이 걸러주는게 별로 없었어요. 직빨 승차감은 좋더라고요. 고개가 젖혀지는 급가속감은 무슨 게임하는 느낌이었습니다 ㅎㅎㅎ ,디자인은 여윽시 이쁘더라고요.
2103,010현대 IONIQ 5 롱레인지 익스클루시브
요즘 대세인 전기차 아이오닉5 약 한달간 시승기(3200km) 입니다. 기존에 업무용으로 타던 레이의 유류비가 월 50만원이상 들었는데 아이오닉5 타고 거의 1/3이하로 줄었네요. 잘나가고 조용하고 유지비 적게 들고 상당히 만족하며 탔던 한달입니다. 단점은 충전 시간과 인프라 겠죠. 집 근처에(아파트 단지내나 동네주변) 충전인프라가 갖춰져 있고 조금 준비성
11262,815BMW 3 Series 320i
우주 최강 가성비인것 같아요 이 가격대에서 선택지는 3시리즈 뿐이었을 정도로 가성비 갑이에요:) 외관은 말할것도 없고 실내도 너무 이뻐요~ 와이프가 타기에 딱 좋은 차라고 생각해요 탈수록 참 잘만들었다는 생각이 들고 실오너인 와이프도 매우 만족합니다ㅎㅎ ,2.0 가솔린 터보이지만 출력의 아쉬움이 전혀 느껴지지 않아요 아직 길들이기 중이라 막 밟지는 않아서
5374,183애스턴마틴 DBS Superleggera V12
본드가 왜 타는지 알 것 같습니다. 영국의 12기통 감성은 최고, 하차감은 애매.. 외관 사진을 깜빡해서 외관은 인터넷에서 가져왔습니다. 강렬한 배기음이 30키로에서도 100키로로 달리는듯한 기분이 들게하네요. 다만 일정 영역에서 배기음이 두개로 분리되서 들리는듯합니다. ,12기통 5,204cc 트윈터보 715마력 91.8토크 이정도면 성능으로는 부족함이
5193,141현대 AVANTE hybrid 1.6 인스퍼레이션
*현대모터클럽의 차량 지원을 받았습니다* 올초에 좋은 기회가 닿아 차량을 일주일간 시승해보았는데, 굉장히 마음에 드는 차량으로 연비도 좋고 동승한 사람들의 만족도도 높았던 차량입니다 ,고속위주로 16.3정도의 연비를 얻었는데 가속 성능도 1.6하브치고 시원했으며 승차감도 좋았습니다. 주행질감도 좋았으나, NVH는 조금부족함 ,말할필요가없는외관. 출시한지 꽤
7212,052