테슬라에 도전한 기업들 - 4편—국뽕 BYD

1995년 설립되어 모토로라, 노키아 등에 배터리와 부품공급 시작 2003년 자동차 기업 인수 후 전기차 시장에 진출 2005년 첫 차량으로 내연기관차 F3 출시 2008년 F3DM으로 플러그인 하이브리드 (PHEV) 시장 2011년 E6 출시 순수 젂기차(BEV) 시장에 진출 후 특히 2008년 워렌 버핏 투자 받음(전체 주식의 8.25% 보유) 현재 시가총액 70조... 글로벌 자동차 제조업 5위...? 1위 테슬라 2위 토요타 3위 폭바 4위NiO... BYD가 가진 장점은 배터리를 자체 조달하고 전장부품 파워트레인 차량센서 등을 수직계열화할 수 있는 공룡 기업? 특히 차량용 전력 반도체 사업에 기대를 크게 걸고 있다고 합니다. (전기차의 경우 직류 교류 전환에 중요한 역할 합니다) 테슬라가 지분을 확보하려고 한다는 소문도 들립니다. 최근에 전기차 신차도 속속 등장시키고 있는데 특이한 것은 전기차 네이밍을 “당” “송” “진” “원” “한” ㅋㅋㅋ 중국 역사의 왕조 이름을 따고 있다는 겁니다. 한자 문양을 모델 로고에 반영하고 있습니다. ? 충전 후 주행 거리도 506, 605km로 모델3 와 견주어서 그렇게 많이 빠지는 건 아니네요. 출처: https://www.samsungpop.com/common.do?cmd=down&saveKey=research.pdf&fileName=2010/2020091813404515K_01_13.pdf&contentType=application/pdf