아우디폭스바겐코리아, 5년 만에 매출 2조원대 회복…순이익도 10배

[이완 칼럼] 벤츠 신임 회장을 향한 비판의 목소리 "끝이 안 좋은 석기시대 사람"

지난해 12월, 메르세데스와 스마트 등을 소유하고 있는 다임러 그룹은 베른트 피셰츠리더 (Bernd Pischetsrieder)를 그룹의 새로운 감독이사회 의장으로 선임한다고 밝혔습니다. 그리고 발

볼보트럭, 대형전기트럭 3종 공개…주행거리는 얼마?

볼보트럭이 21일(현지시간) 유럽 시장에서 대형전기트럭을 공개했다. 대형트럭 FH·FM·FMX를 기반으로 제작된 신차들은 다양한 운송 요구 사항에 맞게 설계됐다. FH와 FM은 도심 및 중장거리

현대차, 2021 쏘나타 출시…터보 디자인 확대 적용

현대차가 한층 역동적인 디자인을 적용하고 트림을 단순화한 '2021 쏘나타'를 출시한다고 21일 밝혔다. 신차는 1.6 터보 모델의 센슈어스 디자인을 2.0 가솔린 모델에 확대 적용했다. 전면부는

[2021 상하이] 토요타부터 알리바바까지…전기차 춘추전국시대 개막!

2021 오토상하이가 이달 19일 프레스데이를 시작으로 개막했다. 코로나바이러스감염증-19 팬데믹 여파에도 불구하고 1000여곳의 업체가 참여했다. 이번 모터쇼에서는 글로벌 자동차 산업의 대전환기를

[2021 상하이] 마세라티, 르반떼도 다운사이징 엔진과 마일드 하이브리드 조합

마세라티가 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에 브랜드 최초 전동화 SUV '르반떼 하이브리드'를 공개했다. 르반떼 하이브리드는 브랜드 본연의 가치를 고수하는 마세라티의 전

기아, 얼굴·상품성 바꾼 '더 뉴 K3' 출시…가격 1738만원부터

기아가 20일 '더 뉴 K3'를 공식 출시했다. 신차는 2018년 출시된 2세대 K3의 부분변경 모델로, 한층 스포티한 디자인과 최신 운전자 보조 시스템, 그리고 첨단 편의 사양을 대거 탑재했다.

[2021 상하이] 폭스바겐, 588km 달리는 패밀리카 'ID.6' 공개

폭스바겐이 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에서 ID.패밀리의 세 번째 모델 'ID.6'를 최초로 공개했다. ID. 시리즈의 플래그십 SUV인 ID.6는 SAIC폭스바겐이

[2021 상하이] 현대차, 아이오닉5 중국 출시…투싼·팰리세이드 등 투입

현대차가 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에서 중국 친환경차 시장 공략을 선언했다. 현대차는 올해 아이오닉5를 시작으로, 내년부터 매년 전기차 전용 모델을 중국에 선보일

현대차 아산공장 휴업…반도체 수급난 '골치'

현대차가 이달 19일과 20일 그랜저 및 쏘나타 생산을 중단한다. 현대차는 차량용 반도체 부품 수급 차질로 아산공장 가동을 중단했다고 19일 공시했다. 아산공장의 생산 재개 예정일자는 오는 21일

[2021 상하이] 토요타, 전기차 전용 브랜드 론칭!…"5년 내 신차 15종 출시"

토요타가 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에서 전기차 전용 브랜드 'bZ'를 발표하고 본격적인 전기차 시장 진출을 선언했다. 토요타 전기차 전용 브랜드 bZ는 '배출가스