로터스, AMG 심장 품은 '에미라' 공개…최고속도 290km/h!

BMW가 만든 신기한 게이밍 체어, '냉·난방에 AI 시트포지션까지’

BMW그룹이 최근 온라인을 통해 진행된 이벤트 'e스포츠 부스트'를 열고, e스포츠 시장을 겨냥한 게이밍 기어 '더 라이벌 릭(The Rival Rig)'을 공개했다. 더 라이벌 릭은 그룹의 디자

람보르기니, 최후의 아벤타도르 ‘LP780-4 얼티마’ 공개…”10년 동안 수고했어”

람보르기니가 7일(현지시간) 아벤타도르 LP780-4 얼티마의 내외관 이미지와 주요 사양을 공개했다. 신차는 2011년부터 판매된 아벤타도르의 대미를 장식하는 모델이다. 전동화에 앞서 마지막으로

[스파이샷] 폭스바겐 ID.버즈, "콘셉트카 그대로!"

폭스바겐 ID.버즈(ID.BUZZ)가 7일(현지시간) 알프스 산악도로에서 다시 한 번 포착됐다.  신차는 동명의 콘셉트카를 양산 제작한 순수 전기밴이다. 외관은 '마이크로버스' 혹은 '불리'로 잘

[시승기] 제네시스 G80 전기차(G80 EV), '풀옵션 1억' 그만한 가치 있나?

G80에 전기차가 나온 것이 꽤 의미 있는 일이다. 레이 EV에서 시작해 최근 아이오닉5와 EV6까지 만든 현대차그룹이 드디어 5미터짜리 대형 전기 세단까지 내놓았기 때문이다. 전기차 기술에 대한

현대차 노조, 쟁의투표 찬성 83.2%…3년 만에 파업 초읽기

전국금속노동조합 현대차지부는 7일 조합원 4만8599명을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 진행했다. 이번 투표에는 4만3117명이 참여했으며, 83.2%의 찬성(찬성 3만5854표, 반대 4944표,

[상반기 결산-세단] 세그먼트별 심해지는 양극화…'1등만 살아남는다!'

국내 완성차 업계는 지난해에 이어 올해도 어려움이 이어졌다. 코로나바이러스감염증-19 여파가 채 가시기도 전에 차량용 반도체 수급이 어려워졌고, 결국 생산 및 판매 모두 큰 차질을 겪었다. 올 상

볼보 "10년 내 1000km 배터리 만든다"…순수전기차로 전환 선언

볼보자동차가 지난 30일 글로벌 온라인 간담회를 열고, 2030년 순수전기차 브랜드로 거듭나기 위한 회사 로드맵을 소개했다. 이날 볼보 하칸 사무엘손 CEO는 "우리는 순수전기차 회사로 전환하기 위

아우디, 역동성·실용성 겸비한 SQ5 TFSI 국내 출시

아우디코리아가 오는 6일 고성능 프리미엄 SUV 'SQ5 TFSI'를 출시한다.SQ5는 파워풀한 퍼포먼스의 매력과 넉넉하고 안락한 실용성을 겸비했다. 신차는 팔각형 싱글 프레임 그릴에서 이어지는 날

"1년 만에 나왔다!" 현대차 싼타페 하이브리드 사전계약 개시

현대차가 1일부터 싼타페 하이브리드 사전계약을 접수받는다. 작년 6월 말 2.2 디젤 모델 공개 이후 1년 만에 출시된 하이브리드 모델은 180마력의 1.6L 가솔린 터보 엔진과 44.2kW 전기

기아, 새 엠블럼 단 2022년형 쏘렌토 출시…디젤 그래비티 트림 추가

기아가 2022년식 쏘렌토를 출시하고 1일부터 본격적인 판매를 시작했다.2022년형 쏘렌토는 신규 엠블럼을 적용하고, 주요 고객층이 선호하는 사양을 기본 적용했다.신차는 그간 선택사양으로 운영해 온